уважаемый вы возможно и незаметили на каком форуме находитесь
уважаемый вы возможно и незаметили на каком форуме находитесь
тему переименовал
Не вдаваясь в научные дискуссии хочу уточнить, что влага в наддувочном воздухе выпадает не в момент сжатия, т.к воздух при этом нагревается, а в охладителе. И стало быть если вода есть до турбины, то она или из заборта каким-то образом миновала филтр, или из картера через систему вентиляции картерных газов. Кстати тосол после испарения теряет цвет, но остается таким же сладким.
Какая причина то?
Александр 1, будьте благодарны людям,что уделили вам внимание-опишыте причину и решение вашей проблеммы.