самопроизвольное изменение яркости приборов

Сообщение от ant 787

Рекомендую заменить датчик освещенности, который на торпедо стоит.

Нет у меня никакого датчика освещённости

Сообщение от silastar

Нет у меня никакого датчика освещённости

У всех есть, а у вас нет? Завтра буду в Евпатории, могу показать его.

Сообщение от Sanya64

У всех есть, а у вас нет? Завтра буду в Евпатории, могу показать его.

Готов встретиться, номер телефона сейчас в личку кину

Сообщение от silastar

Готов встретиться, номер телефона сейчас в личку кину

Принято!

Сообщение от Sanya64

У всех есть, а у вас нет? Завтра буду в Евпатории, могу показать его.

у меня тоже нет или я не знаю куда смотреть, покажите...

Сообщение от vladik

у меня тоже нет или я не знаю куда смотреть, покажите...

Завтра встречаюсь с человеком, по результатам отпишусь. Но этот датчик не решает мою проблему, просто интересно, есть он у меня или нет. Некоторые утверждают, что не на всех авто он есть, а только на тех где стоит климат.

Сообщение от silastar

Завтра встречаюсь с человеком, по результатам отпишусь.

Посмотрел на приборку - датчик ни при чём. Либо сам дисплей умирает, либо его шлейф (пиксели рассыпаются) . Посоветовал silastar искать приборку МФА+, пусть б/у, но заведомо целую и визуально приятную.

На торпедо перед бардачком стоит датчик солнечной активности для климатроника (двухзонный климат-контроль) и на машинах с климатиком его нет.
Датчик освещённости для комбинации приборов стоит на циферблате самой панели.

Сообщение от vladik

у меня тоже нет или я не знаю куда смотреть, покажите...

Вот он

но к моей проблеме он не имеет никакого отношения.

- - - Добавлено - - -

Утром, когда в салоне прохладно, БК высвечивает символы просто отлично. Вот так...


После того как в салоне подымаеться температура, БК имеет такой вид...


Думаю если бы пиксели рассыпались, то и в прохладное время суток БК имел вид как на второй картинке. Такое ощущение что при нагреве, уменьшается подача питания, может плохой контакт шлейфа, а может и вот это http://passatworld.ru/showthread.php?t=170683 Друзья, может есть у кого ещё мысли по этому поводу.

С экраном МФА понятно, а вот с самопромзвольным изменением яркости подсветки шкал приборки и всех пиктограмм, не совсем, походу копать надо в районе крутилки (реостата) изменения яркости панельной подсветки.
Выключатель головного света снял, а дальше не понял, как снять панель с регуляторами подсветки и угла наклона фар?