забит катализатор

Если я не ошибаюсь

Сообщение от Shyrikosik

сделай принудительную регенерацию

сея процедура актуальна при наличии сажевого фильтра , а здесь идёт речь о катализаторе .
Советов в данной ситуации можно надавать много , но нужно принять правильное решение .
В любом случае надо будет потратиться , сумма зависит от качества исполнения и оптимального выбора решения проблемы .

Да!!! Сажевого фильтра у меня нет!

а тогда ссори. думал что на 2.0 катализаторов не бывает. обычно сажевики ставились

Мишенька, может вы мне процедуру регенерации катализатора в двух словах проясните? Хоть у меня и Экофуэл, и кат заменён 3 года назад, но хотелось бы знать, как за ним ухаживать-обслуживать. Если не трудно.

Сообщение от Sanya64

может вы мне процедуру регенерации катализатора в двух словах проясните?

Не могу к сожалению потому , как в своей скромной практике не сталкивался с подобными деяниями и телодвижениями ))) Соррри !

Сообщение от Мишенька

в своей скромной практике не сталкивался с подобными деяниями и телодвижениями )))

Вот и я впервые об этом услышал-прочитал! Всегда мертвые катализаторы удалялись или менялись. Спёкшиеся соты в кате восстановить - для меня нонсенс!

Ребята! Сегодня в бриф заглянул. Написано Evro-4! Это что,сажевый фильтр стоит???

Хотя в поло 1.4 tbi 10-го года загаралась лампочка сажевого фильтра при заводке. А в турене нет! Придется лезть под машину,смотреть.

Сообщение от tuoran2004

Сегодня в бриф заглянул. Написано Evro-4! Это что,сажевый фильтр стоит?

Если написано 7GG euro-4 DPF, то есть сажевый. Если 0GG, то нет сажевого.