Dipline, заполните профиль.
1поблагодарили Dipline, заполните профиль.
Поменял сегодня фильтр, пробег 260 тысяч. Фильтр был странной фирмы UFI. Официалы 6 лет назад поставили неправильный фильтр с регулятором давления 6.4бар, из-за чего он сильно шумел. Сейчас же я поставил MAHLE 4бар, работает очень тихо. Решил его разобрать, бумага немного тёмная, но вроде всё чисто. Как понять загрязнённость фильтра?
И сама проблема с не включением подкачки не исчезла, так что надо искать проблему дальше.
UFI нормальный фильтр
Не сложная арифметика говорит о том что Вы не меняли фильтр 230 тыс. км в течении 6 лет?Сообщение от Dipline
Как бы не сдох Ваш бензонасос.
Забавно, иногда про фильтр вспоминают когда машина уже не только передвигаться, но и заводиться не может.
Один продаёт- всё поменяно. Другой ездит столько же и верит, что всё поменяно.
wimial, Езжу на газе, поэтому насчёт бензинового фильтра не заморачивался, другие фильтры меняю по пробегу.
Также сделал исполнительный тест бензонасоса в vaspc, все этапы проходит без всяких проблем, так что проблема точно не в бензонасосе.
Ещё подумал, может быть попробовать почистить сеточку бензонасоса или купить новую если она продаётся.
А почему вы так уверены, что этот насос должен срабатывать при включении зажигания?
morok, я даже у знакомого на туране прислушался, у него при открытии двери и повороте ключа насос срабатывал на пару секунд, кроме повторного включения двигателя после поездки, т.к. давление бензина в норме.
И сегодня у меня волшебным способом заработало все как обычно, насос подкачивает и заводит с пол-оборота, может быть из-за того, что я поменял некоторые релюшки местами.
Как вариант. Теперь должно что-то другое плохо работать.
Ваши права
