45поблагодарили Переливает форсунка 2 цилиндра. Промыли, результат не очень, показывает пропуски, но вроде поехала, чек не выскакивает. Пока понаблюдаю.
Попался очень старательный и ответственный диагност, но только во втором по счёту сервисе. В первом, несмотря на то, что приехал заранее, по записи,просидел лишних 40 минут, и уехал.
( здесь многие его хвалят)))
Laki1, промывали без снятия или снимали? И если снимали то все форсы?
Без снятия. Винсом.Надо 2 форсу поменять местами посмотреть, но у них там нет какой то фигни специальной пластиковой для снятия, как они сказали. Решил не спешить.
Два дня машина едет. Вчера съездил к газовщикам, поменяли фильтра, один шланг ( появилась трещина), " разорвали цепь", чтобы можно было диагностировать машину напрямую через ваговские мозги. Теперь через заглушку можно это сделать. Сегодня сделал повторную диагностику- проблем во 2 цилиндре не замечено. Судя по всему помывка сделала своё дело. Осталось сделать полное то ( с заменой свечей) и поменять топливный фильтр.
И еще, больше не буду брать божеские свечи. С газом плохо дружат.
Последний раз редактировалось Laki1; 19.09.2016 в 20:38.
Была такая проблема у меня. Год ковырял, ничего не нашел существенного. Спустя две недели после промывки трубок системы вентиляции картера(казалось, что клапана не держали, кто знает тот поймет), вдруг все провалы, пропуски на прогреве и в движении пропали, расход вернулся в прежние значения. Мне думается, что качество бензина было причиной всех бед. Возможно сдерживание цен на бензин влияет на качество продукта. Везде из "одной" бочки. В Ярославле при наличии своего НПЗ купить его можно всего на нескольких заправках,и максимум 95 и дороже чем из Новгорода со скидкой.
Как раз в Ярославской области и налил тот бензин после которого все началось))- не выдержала машина такого питания)Сообщение от crosstur
Попал в субботу в вялотекущую пробку (2 км за 50 минут), поймал теже симптомы. Какие еще идеи можно проверить? ТНВД поменять?
Последний раз редактировалось AnatolyS; 05.10.2016 в 13:20.
Итог всей моей эпопеи: надорванный провод, ведущий к датчику давления. Сегодня Юрий Монин из СТО Дилижанс диагностировал и исправил проблему. На наших с Сашей (Alex64) Юрию понадобилось 5 минут на обнаружение проблемы.
Неужели так просто все оказалось)))... Не знаешь , что делать -меняй свечи)
А где его посмотреть?
Laki1, датчик расположен за блоком 8. Чтобы к нему добраться надо снять хомуты 7 и 6 и снять воздуховод 5.
Ваши права
