сажевый филтр значения измеряемых величин двиг. BMM

Добрый вечер всем форумчанам! Прошу отозваться владельцев авто с двигателем 2.0 BMM или 1.9 BLS
Интересуют значения в следующих группах:
19:41:37 Group 075: Част.фильтр (Выхлопные газы IV)
132.0°C Temperature bef. Turbo Charger
102.0°C Temperature bef. Particle Filter
15.0 % Част.фильтр Коэффициент нагрузки
108.0°C Temperature after Particle Filter

19:41:37 Group 067: Част.фильтр (Выхлопные газы I)
132.0°C Temperature bef. Turbo Charger
108.0°C Temperatur in Particle Filter
15.30 Разница давления Част.фильтр
-2.55 Разница давления Смещение

19:41:37 Group 068: Част.фильтр (Выхлопные газы II)
15.0 % Част.фильтр Коэффициент нагрузки
122.0 Част.фильтр Углерод Вес
0.0 % Углерод Вес Изученное значение
19:55:57 Group 070: Част.фильтр (Регенерация Статус II)
00000000 Статус4 Регенерация
0.0 s Регенерация время (Всего)
0.0 Неудавшийся Восстановление
0.0 Успешный Восстановление
Вышеуказанные значения с авто 2008г. которое проехало 370 тыс. мне не верится что это родной сажевик! также имеются подозрения что программно сажевик отключили чтоб не сбрасывал двигатель в аварийный режим. а физически не удалили!
В настоящее время авто плохо едет ошибка только одна по надуву относительно недостаточного надува! Турбина с геометрией в идеале! интеркуллер и патрубки без дыр! коллектор впуска клапан ЕГР чистый но авто не едет! при тапке в пол начинает моргать спираль накала свечей накаливания. подозрения тока на сажевик!
Если у кого то удалён программно сажевик дайте плиз свои значения по вышеуказанным группам.

у меня не удален сажевый пробег около 400 тыс. 2008 год, 1,9 BLS, если надо то могу дать свои значения по указанным группам

Сообщение от serg705

могу дать

Конечно надо Серж! Дай пожалуйста!

постараюсь сегодня в течении дня скинуть...

Походу у тебя он стоит или прошивка сделана криво. Попробуй снять за АКБ - 4 разъема (3 - 2 pin и 1 - 4 pin.) Проедь 100 - 200 метров. и если ошибки появятся - выложи их ...

Помимо сажевика, может ещё глушак забиться. У меня 340тыр. и вот думаю проверить давление выхлопных газов после сажевика...на высоких оборотах как мне кажется большой расход топлива. На 120км/ч по трассе расход 6.5-7.5л

Сообщение от Starshinov

У меня 340тыр.

Сообщение от Starshinov

На 120км/ч по трассе расход 6.5-7.5л

Сообщение от Starshinov

мне кажется большой расход топлива.

Интересно , а сколько хотелось бы старичку ? Раза три - четыре за ночь ?
Нормальный расход для авто с таким пробегом , а если еще задействован кондиционер или климат - то совсем прекрасный расход. 4-5 л - это сказки на ночь , так можно выжать кратковременно , но не постоянно .

Сообщение от SergeyLTD

Попробуй снять за АКБ - 4 разъема (3 - 2 pin и 1 - 4 pin.)

Сообщение поздно прочитал .Завтра сниму!
Сегодня через адаптацию показал авто что произвёл замену сажевого фильтра. И тут начались приколы то ошибка по передуву то недодуву!
Немного грешу на 75 клапан. но ошибок по нему нет! вакумные магистрали в идеале.

serg-70, как раз вышло видео про 75 клапан

может поможет

Видео не грузится ине открывается т.е. не активно! Если не трудно сбросьте его на мыло пожалуйста [email protected]