Сегодня дождевой апокалипс в Москве! Заглючил любимый туран

Питание ЭБУ, форсунок.

Тут симптомы самого ЭБУ...2005 год, EDC16U1, крайне глючный блок, ну или EDC16U34, (понять можно по разнице упр. возд. заслонкой и ЕГР, в первом вакуумом, второй электромоторчиками), по ходу его брат по глючности, ну разве что младший

senk, на моём BKD этим летом также заглохла совсем, помогло недельное копание в проводке в гофре между радиатором и стартером: очень изношена гофра, рассыпается и провода начинают тереться о кузов и прочие встречающиеся детали - в итоге нашёл 3-4 перетертых провода, соединил, заизолировал и закрыл всё в новую гофру и машина как ни в чем не бывало завелась. А так, до ремонта, после мойки или при езде при сильном додже что-то коротило и машина переставала ехать, но не глохла, также отваливался датчик КВ, из-за чего запуск происходил не сразу, по сигналу от датчика РВ. Недельные посиделки решили все эти проблемы. Проблема от вибронагрузок дизеля, надо следить за гофрами, много повреждений и у гофр вокруг масляного фильтра

Я это и имею ввиду, говоря про проводку выше.