Тема: Масла

************************************************** ***********************************************
TOURAN
Стандарты по моторным маслам VW

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:

C сервисом LongLife (QG1) На территории Российской Федерации не действует
Двигатели R4 TSI - допуск 504 00 (альтернатива 503 01)

Без сервиса LongLife (QG0, QG2) Замена по пробегу, не менее чем через 15000 километров.
Двигатели R4 TSI - допуск 502 00/505 01
************************************************** ***********************************************
Тут начили обсуждать завод зимой и на этом фоне у меня всплыл вопрос - а какое масло можно использовать на TSI?
У кастрола я ничего не нашел, в сервисе рекомендуют приехать к ним и купить за 500р/л родное. Так же говорят, что оно не продается в розницу. У кого какое мнение?
Масло, масла, масло, масла, масло, масла
масло масло масло масло масло масло

Список масел допущенных к использованию на автомобилях VAG
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

На данный момент доступ к спискам допущенных масел ERWINом закрыт.

Сообщение от schahter

не чем от России не отличается. у нас больше хамства вот и все .

А говоришь ничем не отличается...

Сообщение от schahter

у всех одно и то же мнение:улучшается качество дизтоплива с каждым годом .

Вот мне интересно... каким таким образом топливо с каждым годом становится лучше? Это что, вино? Чем дольше отстаивается тем его качества улучшаются? Если учесть, что модернизация производства топлива не проводится, а если и проводится то уж точно не каждый год, с чего ему улучшаться? Самовнушение? Я сразу сказал, это спор ни о чем и не стоит об этом спорить... Каждый останется при своем мнении и меня никто не заставит перейти на замену масла с 8 тыщ. на 15...

Oilman, я тоже останусь на 10000 км не перейду на 15. страшновато. но случаев с плохой соляркой на заправках отдельных производителей действительно стало НАМНОГО меньше. среди моих знакомых две женшины - работницы АЗС. сосед - водила на бензовозе.2 друга имеют фуры. по крайней мере я про свой регион рассказываю. а так подозрительных заправок ограменнийшая куча, но за них и речи нет. а если у вас так плохо . ну тогда я ничего не могу сказать вам.СОБОЛЕЗНУЮ.

Сообщение от schahter

но случаев с плохой соляркой на заправках отдельных производителей действительно стало НАМНОГО меньше.

Намного меньше чем когда? И насколько меньше, в процентах, в количествах или в байках рассказанных друг-другу? Знакомые, соседи, друзья... и что? Думаешь у меня таких знакомых нет, утверждающих что на данный момент ситуация на заправках кардинально отличается от той, что была в 90-х? Не надо мне соболезновать, качество нашей соляры очень даже на уровне, но от казусов, описанных мной выше, никто не застрахован...

Сообщение от Oilman

но от казусов никто не застрахован...

согласен.процентов не будет и глупо все равно будет написано много опровержений, но не будет ни одного доказательства. все мы тут в основном опираемся на жизненный опыт в этих вопросах. хватит об этом а то сейчас еще одно предупреждение получу за оффтоп. про масла так про масла. тут тоже непочатый край работы.

Всем здрасте ! Вопрос прежде всего к владельцам дизельных авто и уважаемым модераторам . Можно ли провести опрос голосование , через какой пробег производит замену масла ? руководствуясь мануалом после 15000км или чаще ? Я лично делаю замену масла через каждые 7-8 тыщ км . Хоть и заправляюсь только на провереных АЗС NESTE и LUKOIL .

Сообщение от Мишенька

Можно ли провести опрос голосование , через какой пробег производит замену масла ?

Можно.. а смысл?

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------

Сообщение от Мишенька

Я лично делаю замену масла через каждые 7-8 тыщ км .

Я знаю. что тюменские владельцы япономарок, после определенных собственных экспериментов с маслом, пришли к выводу, что самый правильный межсервисный пробег 5000км, после чего масло подлежит замене...

Сообщение от Oilman

Можно.. а смысл?

Спасибо за ответ . Для общей статистики и для себя лично , дабы быть уверенным не слишком ли я перестраховываюсь )))

Мишенька, По моему тут все перестраховываются

На Кипре например в Ф.Ваген сервизе считают что лонг-лив не хорошо...хотя у них он на 15000 км. Мне льют обычное кастрол магнатек профешнл 5-w40 допуск 502 и 505 ярко зеленого цвета с заменой через 7500 км. или грозятся снять с гарантии 1.4 TSI (140 л.с.)

А каково общее мнение по поводу бренда Liqui-Moly, слышал на нем пол России ездит..? Может было уже в теме, тогда сорри