Масла

************************************************** ***********************************************
TOURAN
Стандарты по моторным маслам VW

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:

C сервисом LongLife (QG1) На территории Российской Федерации не действует
Двигатели R4 TSI - допуск 504 00 (альтернатива 503 01)

Без сервиса LongLife (QG0, QG2) Замена по пробегу, не менее чем через 15000 километров.
Двигатели R4 TSI - допуск 502 00/505 01
************************************************** ***********************************************
Тут начили обсуждать завод зимой и на этом фоне у меня всплыл вопрос - а какое масло можно использовать на TSI?
У кастрола я ничего не нашел, в сервисе рекомендуют приехать к ним и купить за 500р/л родное. Так же говорят, что оно не продается в розницу. У кого какое мнение?
Масло, масла, масло, масла, масло, масла
масло масло масло масло масло масло

Список масел допущенных к использованию на автомобилях VAG
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

На данный момент доступ к спискам допущенных масел ERWINом закрыт.

Роман Анатольевич, Не обращай внимания на объемы)), объемы мы смотрим в своих руководствах пользователя или программах самообучения по своему ДВС.

Сообщение от Роман Анатольевич

Не понял,а почему 3.5 литра?

В мой тырчик примерно 4л.Даже чуть вроде поменьше.
А твой то тырчик еще меньше обьемом.
p.s. Астра G с 1.6 x16xel как раз 3.5-3.6 входило.

Всем спасибо.В любом случае брать буду пятилитровую канистру,если останется,хорошо.Просто много читал про то,что при смене производителя масла,следует промыть двигатель.Про то,что лучше поменять, отъездев на новым тысяче так 2,слышал,думаю так и сделаю.Что касается Мотюля,относился к маслу с непониманием,но почитав предпочел именно его.Мобил а тем более Кастрол как-то отпали,Мобил хорошее масло,но Мотюль не много получше, да и подделок много,о Кастроле же очень много плохих отзывов.Что касается 504 000,507 000,оно не сильно отличается от 8100,но у 504-го чуть поменьше сульфатная зольность и чуть меньше щелочное число.Двигатель и катализатор будут на какие-то проценты чище,хоть и все ровно менять рекомендуют каждые 10 тысяч максимум.

Сообщение от Роман Анатольевич

Двигатель и катализатор будут на какие-то проценты чище

нам ли заботиться о чистоте катализаторе, если на 504 допуске мотор изнашивается и пачкается больше, чем на 502? зольность и щелочное то меньше...
если, что то для бензиновых двигателей на территории РФ 504 допуск отменён. VAGом. можете звякнуть на горячую линии и их спросить про текущие допуски на свой мотор.

Честно говоря,я в этом нечего не понимаю,но информацию и рекомендации дали мне знающие люди.

Я точно буду лить MOTUL,только еще не решил какой,504 или 502.

Сообщение от Роман Анатольевич

504 000,507 000,оно не сильно отличается от 8100

Ценой.

Сообщение от Роман Анатольевич

при смене производителя масла,следует промыть двигатель

Не надо. Если помои не лили.

Ценой да,но я на машине не экономлю.

Сообщение от Роман Анатольевич

рекомендации дали мне знающие люди.

должен расстроить. не очень знающие. почитай хотя б в этой теме посты Нептуна.
для полного понимания можешь чуток полистать форум ойл-клаба...

удачи в выборе.

Я почитал,негатив есть,не спорю,но как и с марками масла,есть и хорошие отзывы,да и в любом случае,мне не долго на нем ездить.А этот допуск отменили из-за 15 тысячного пробега на этом масле,что конечно не есть хорошо.