Тема: Масла

************************************************** ***********************************************
TOURAN
Стандарты по моторным маслам VW

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:

C сервисом LongLife (QG1) На территории Российской Федерации не действует
Двигатели R4 TSI - допуск 504 00 (альтернатива 503 01)

Без сервиса LongLife (QG0, QG2) Замена по пробегу, не менее чем через 15000 километров.
Двигатели R4 TSI - допуск 502 00/505 01
************************************************** ***********************************************
Тут начили обсуждать завод зимой и на этом фоне у меня всплыл вопрос - а какое масло можно использовать на TSI?
У кастрола я ничего не нашел, в сервисе рекомендуют приехать к ним и купить за 500р/л родное. Так же говорят, что оно не продается в розницу. У кого какое мнение?
Масло, масла, масло, масла, масло, масла
масло масло масло масло масло масло

Список масел допущенных к использованию на автомобилях VAG
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

На данный момент доступ к спискам допущенных масел ERWINом закрыт.

Сообщение от burtiniks

а не почувствовали, куда это вы пошли?

Да вы не умничайте, ведь прекрасно понимаете, что ваш оппонент прав: разные условия эксплуатации = разные интервалы замены масла.

Сообщение от VWfan

понимаете, что ваш оппонент прав

оппонент загибает вдвое, не учитывая нагрузки

обзвонил нескольких дилеров,по поводу ТО1.Средняя цена 8-9 тыр.В"Классике" на Руставели 29 договорился за 5500.Дали 25% скидку на первое посещение.Интересно,что во всех точках льют кастрюлю 504/507 или типа оригинал(уверен на 146% та же кастрюля,только в два раза дороже).На вопрос ,почему не 502/505,отвечают типа приказ только по протоколу LL заливаться.Даже шелл с 504/507.Но льют 5W30.Хотя могли бы по LL лить и 0W30,реально более зачетное масло.(откатал кастрол на L200 тритон 2.5 турбодизель 120 ткм без замечаний с периодикой замены в 15 ткм)

приказ по протоколу
504/507

раз ВАГ решил только 504/507,значит все хорошо на сегодня с серой.Когда я перешел на турбодизеле на LL Кастрол 0W30 коллеги качали головами.Отъездил 4 года и ни разу не нарвался на лукойле и газпромнефти на левак.Правда заправлялся только под Сестрорецком.(для непитерцев :там живут и заправляют свои машины губернатор,хозяева лукойла и другие типа небожители).А вот заводское масло моего турана ,похоже,уже в ауте за 12 ткм(гремит цепь и гидрики),хотя его заправляли тоже на лукойле,но в рабочем спальном районе на Дальневосточном.

лапудже,
Что за хрень, я сам с 2008 там ТО делаю со своим маслом на всех машинах и куча людей приезжают в " К" со своим
и расходниками (на гарантии!)
ТО 1 стоит до 3000 руб остальное 3-4 наминала за фильтра.
А уж мои знакомые и клиенты туда приезжают совсем не с тривиальными канистрочками.
А по поводу 0w30 не горячитесь, я ещё продолжу эту тему.

Сообщение от %D0%BB%D0%B0%D0%BF%D1%83%D0%B4%D0%B6%D0%B5

похоже,уже в ауте за 12 ткм(гремит цепь и гидрики)

первый непривычный звук с утра и масло менять тотчас

Сообщение от Storage

он ничего не ответил. ни стоя, ни сидя.

burtiniks, заметьте, что ответа от вас ждали с сентября...

Сообщение от burtiniks

почувствовали

хамить не надо, ответ давай!

Сообщение от burtiniks

загибает вдвое, не учитывая нагрузки

обоснуй. и не съезжай с темы.
твои нагрузки при равномерном движении в течении сотен км идут лесом.

Сообщение от лапудже

обзвонил нескольких дилеров,по поводу ТО1
....
во всех точках льют кастрюлю 504/507

дилеры порют отсебятину.

позвони сюда -

Набрать телефонный номер горячей линии Volkswagen: 8 800 700 70 11
(звонок по России бесплатный)

Сообщение от Storage

ответа от вас ждали с сентября...

можете и дальше не дождавшись идти лесом, я тут не работаю