Масла

************************************************** ***********************************************
TOURAN
Стандарты по моторным маслам VW

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:

C сервисом LongLife (QG1) На территории Российской Федерации не действует
Двигатели R4 TSI - допуск 504 00 (альтернатива 503 01)

Без сервиса LongLife (QG0, QG2) Замена по пробегу, не менее чем через 15000 километров.
Двигатели R4 TSI - допуск 502 00/505 01
************************************************** ***********************************************
Тут начили обсуждать завод зимой и на этом фоне у меня всплыл вопрос - а какое масло можно использовать на TSI?
У кастрола я ничего не нашел, в сервисе рекомендуют приехать к ним и купить за 500р/л родное. Так же говорят, что оно не продается в розницу. У кого какое мнение?
Масло, масла, масло, масла, масло, масла
масло масло масло масло масло масло

Список масел допущенных к использованию на автомобилях VAG
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

На данный момент доступ к спискам допущенных масел ERWINом закрыт.

Сообщение от botchit

блин, повторюсь конечно, но не могу промолчать, меня всегда так удивляют люди которые поменяв одно масло на другое заявляют : "Мотор запел! Расход стал меньше...."

Я когда помою машину, то категорически заявляю: "Мотор запел, машина побежала, про расход молчу)))". А вы тут про масло))

Сообщение от botchit

Я вот понять не могу, то ли мне медведь на ухо наступил, то ли родился я таким тугоухим

Сообщение от botchit

По "мелодичности" мотора не скажу, проблемы у меня со слухом

Это действительно называется - тугоухость . Как можно не слышать тонкости в работе двигателя ?

Сообщение от Buddy

Тоже перепробовал несколько производителей,

Сережа , я всегда придерживался одного правила : с самого начала лить одно и тоже масло ( хорошее ) и как можно дольше. И считаю в этом залог успехов , про Туран молчу , но моя гордость 21123 с пробегом более 700 000 ( без всяких ремонтов двигателя ) и сейчас на ходу , использует с рождения одно и тоже масло. Глубоко убежден , если бы бегал от одного производителя масла к другому , то давно бы уже попал на ремонт двигателя.
На Туране не получилось вечно ездить на Шелле , так как российскому производителю Шелл я не доверяю , а Шелл производства EU достать уже невозможно и пришлось перейти на Валволин. Уже четыре замены прошло Валволина , расход минимален ,+/- 1л / 10 000 км , но это я связываю с заменой турбины . В то же время до замены турбины на Шелле последний расход был 2-2.5 л/ 10 000 км.
Так , что каждому свое : кто то не слышет , кто то не хочет.

Сообщение от Feelinside

Мужики! Долго читал обсуждения масел в итоге хочу своё масло (Castrol Magnatec 5w30 a3b4) поменять на другое. Уж больно оно много долива требует. На 10ку не хватает 1 литра на долив. Масло это лью так как прошлый владелец ездил на нём. Сейчас пробег 81.000. Правильно ли то, что я хочу соскочить с этого масла? После покупки авто 20 тысяч проехал. Прям причувствую что масло Г.

Ломай моск дальше .
https://www.drive2.ru/l/2077506/

Сообщение от schahter

а Шелл производства EU достать уже невозможно

А вы настолько верите в честность EU http://fontanka.fi/articles/33690/

Я вам больше скажу, многие запчасти(иногда и масло) заказываю себе из ebay.de вроде заслуживает доверия, и всегда можно посмотреть рейтинг продавца(накрутить который невозможно) но последние лет 5 вещи получаю вроде из Германии, а продавцы Польские(а тут я уж репу чесать начинаю)

botchit, я думаю Анатолий говорил про процент риска нарваться на подделку. Ему я думаю с Шелл везло, судя по пробегу. А так да, предрассудки у нас есть, что там за бугром все оригинал

Сообщение от botchit

А вы настолько верите в честность EU

Хороший вопрос. Конечно же не верю. В нынешнее время верить и доверять , на все 100 % , нельзя никому. Я и себе уже перестал доверять .
Вот только выбор не велик и приходится выбирать из уже проверенного годами и личным опытом , опираясь ( скорее всего интуитивно ) на советы , рекомендации , отзывы определенных людей .
Пока работает , а что будет в будущем , трудно предугадать.

Сообщение от Feelinside

Мужики! Долго читал обсуждения масел в итоге хочу своё масло (Castrol Magnatec 5w30 a3b4) поменять на другое. Уж больно оно много долива требует. На 10ку не хватает 1 литра на долив. Масло это лью так как прошлый владелец ездил на нём. Сейчас пробег 81.000. Правильно ли то, что я хочу соскочить с этого масла? После покупки авто 20 тысяч проехал. Прям причувствую что масло Г.

Бегом на диагностику движка...... Не в масле дело! 3 года лил ЛиквиМоли (раз в 10000), последний год Кастрюлю (уже раз в 7000)..... масло вообще не уходит. Хотя пробег у меня уже 260000!

Сообщение от Восмёрик

масло вообще не уходит.

Масло по любому уходит, просто вы этого не замечаете

Всё-таки дизельные и бензиновые моторы обладают разным масляным "аппетитом". А у ВАГ-а вообще 1 литр на сколько-то там тыщ - норма от производителя. Так шта...

Сообщение от Buddy

А у ВАГ-а вообще 1 литр на сколько-то там тыщ - норма от производителя.

Согласен.
Если откровенно , то я бы не парился и со своим расходом 2-2.5 л\10 000км. Учитывая пробег моего Турана и эксплуатацию на трассе ( а это как все понимают не 100 км\ч ) и так постоянно , то этот расход был среднестатистическим.
В то время меня больше начинала доставать турбина и поэтому пришлось ее заменить.
А на расход масла я смотрел спокойно и еще потому , как провел небольшой эксперимент : проехал тысяч пять км в спокойном режиме (100 - 110 км\ч - было очень тяжело ) и расход составил 0.5 л на эти 5000 км .
Я понял , что это не двигатель кушает масло , а если и кушает , то совершенно некритически .
Это мои проблемы в эксплуатации авто.
Сейчас конечно , после замены турбины , все нормализовалось при любых условиях.