Шины

Эта ветка про Летние шины
..существуют два мнения по поводу шумности, устойчивости и тп:
- результаты тестов
- мнения владельцев

Что касается мнения владельцев - оно субъективно по сути... кому то кажется что шумная, кому что нет... но оно тоже важно!

p.s. если решили рассказать о своем опыте эксплуатации шин - просьба называть не только марку шин, но и условия - при которых вы делаете выводы по результатам эксплуатации! + где покупали и за какие деньги...

Про Зимние шины обсуждаем в этой теме http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-budem-stavit/

MAK, Сверху зимний вариант, снизу птичка насрала на стеклышко,(это в негатив)

Опыт эксплуатации шин у меня таков (может кому пригодится):
На Туране с Германии стояли ГудЕар EAGLE NCT 5 (205/55 r16), твердые - долгая ходимость, энергосберегающие, шум от них и гул как в атобусе.
Купил Contitnental ContiPremiumContact2 - 2 шт. на перед. Сзади оставил ГудЕар, т.к. протектор еще на сезон.
Результаты:
1. Continental ContiPremiumContact2 (205/55 r16) – супер, все заявленные характеристики соответствуют действительности. Минусы – низкое сопротивление качению – повышенные расход топлива, быстрый износ. Износ не мерял, однако 10 т.км. , а че то уже на глаз стерлись не хило. Эсплуатировались везде, в том ч. И на Юге (г.Очаков). Нигде не подвели. Ничего не вылезло.
2. ГудЕар-это просто ужас. Они хоть и нестираемые и энергосберегающие, но этот шум , звон, как в автобусе, просто не выносим. Еле отъездил сезон.
Наступил зимний сезон. Поставил Matador Nordicca 91 H 205/55 r16 (Словения). Не дорогие. Не имею опыта эксплуатации других зимних шин. Об этих так:
1. Мягкие, аквапланирование – супер, устойчивые, в меру безшумные. После EAGLE NCT 5, я вздохнул с большим облегчением. EAGLE NCT 5 выброшу и больше никогда не вспомню.
2. По зиме-впечатления не однозначные. Вроде резина зимняя. В хороший мороз 10-15: на снегу едут и гребут, на льду тоже едут нормально, иногда ESP но в общем ничего не страшно. В слабый мороз (каша, мокрый снег, сколький лед): чуть больше притопишь – сразу ESP, тормозишь – сразу ABS не тормозится, в каше за городом – ОЧЕНЬ страшно, плаваешь как на море-океане, вправо-влево, не за что не цепляясь. Два года назад как-то попал в небольшую кашу осенью (может 1 см. мокрого снега было) на летней резине Мишлен (какая не помню) – 80 км/ч чуть не вылетел нафиг, обошлось – остался на своей полосе. Тут с Матадором похожая ситуация, странно. Дело в том, что у меня не было зимних шин и сравнивать мне с чем. Может вся зимняя резина ведет себя так. И это норма?
Наступила весна, пора ставить лето.
Так как ГудЕар EAGLE NCT 5 подлежит утилизации, нужна новая пара шин. По результатам экс-ции Continental ContiPremiumContact2 в результате сильного износа решено купить что-нибудь другое с подобными хар-ками, но с большей ходимостью. Выбор упал на Michelin Primacy HP и Nokian Hakka H. По некоторым отзывам Nokian Hakka H тоже быстро истирается, а по некоторым нет. По заверениям завода Michelin Primacy HP превосходят конкурентов в среднем на 20% по износу.
Заказал Michelin Primacy HP (205/55 r16) 91 Н в Польше, как вариант если не будет, то Nokian Hakka H. По цене отпишусь как получу.
Может у кого есть опыт эксплуатации Michelin Primacy HP и Nokian Hakka H? Было бы интересно почитать.

Сообщение от Ром и к

снизу птичка насрала на стеклышко,

хорошо, что коровы не летают.

xden78, Nokian Hakka H вроде уже не выпускается, я купил Nokian Hakka Green и очень доволен покупкой. Hakka H у меня стояла на Пассате Б3, малошумная, очень хорошо себя ведет при низких температурах (днем +8, ночью 0), не дубеет. Green осенью тоже показала себя очень хорошо. После Ханкук сильно тише в салоне. Мишлен больше не хочу. Еще на Пассате наигрался. Когда он новый вроде ничего, но после года эксплуатации характеристики ощутимо падают.

Сообщение от Sergius

очень хорошо себя ведет при низких температурах (днем +8, ночью 0), не дубеет

Это где такой район в Москве особенный,где такие низкие температуры?за офф

ant 787, "низкая" для летней резины, а где без разницы . Просто я хотел высказать мысль, что если в дороге тебя застал холод, то Hakka H сохраняет свои свойства.

Sergius, пожалуйста по подробнее про Мишлен, какое название и размер?
Про цены в Польше - Michelin Primacy HP - 120-130 USD. Nokian Hakka H немного дороже, но не на очень может на 10$. Но спроса на ту и на другую особого нет, под заказ - 2 дня. Хвалят и советуют Michelin Энержи Сэйвер, но дороже (+10-15$) и тоже под заказ (Бяло-Подляска). Всякой другой дрезины - бери не хочу, по Конти - узнать не удалось.

Sergius,xden78, катал я на Hakka H. Шина по заявленным характеристикам хорошая, но по качествую полное г.. Всё время приходилось делать балансировку, причем это не сугубо мое мнение, а мнение еще нескольких моих коллег (купили оптом на три машины). Все плевались на эти шины. Категорически не советую.

ironman, отбалансировал один раз, и больше не требовалось. Грузики были по 5-10 гр. на колесо. Поведением на дороге доволен. По мокрой грунтовке и мокрой траве не супер, а просто нормально. После 2-х сезонов износ был около 50% так и отдал вместе с машиной. Новый хозяин тоже кстати доволен. В чем полное г. (просто не понятно)?

xden78, Мишлен был 14-го радиуса 185/65Michelin Energy E3A, у меня на работе об Энержи Сэйвер отзывались также, вроде неплохая вначале, но потом заметно хуже.
Вчера в салоне KIA видел обутый Seed SW в Энержи Сэйвер.

из того что я пробовал:
1. мишлен энерджи (еа3???) - обычная гражданская резина, хороша как на сухом покрытии так и в дождь. при агрессивном стиле езды "пищит" и "не держит". Рекомендую при спокойном стиле езды.
2. континенталь спорт контакт (1,2) - потрясающие сцепные свойства на сухом покрытии, чуть хуже на мокром. есть одно НО - раннее аквапланирование. Но все в дождь ездят аккуратно (я надеюсь) и не влетают на большой скорости в большие лужи. Очень рекомендую, особенно тем кто ездил быстро и активно.
3. фулда. слышал очень много противоречивых отзывов про данную марку, но у меня было 3 разных комплекта - карат прогрессо и карат экстремо, сейчас карат экселлеро. очень сбалансированная резина. мне нравится.
4. барум бравурис. по соотношению цена/качество близок к идеалу. тихий, мягкие, достаточные сцепные свойства. также рекомендую тем кто ездит достаточно спокойно.
5. мишлен пилот примаси хп. очень достойная резина, но ценник ахтунг просто. есть деньги-берите, не пожалеете. если "чуть-чуть" не хватает - барум будет достойной альтернативой.

про всякие какашки писать не буду.

про размер-только 205/55r16. на 195/65r15 машина слишком валкая, на r17 уже жестковато. 205/55r16 - золотая середина с точки зрения управляемости и комфорта.

это все только мое мнение, не нужно писать "да ну вон у меня р18" ;)