Что за лючек?Туда входим домкрат и сумочка инструментальная и больше места нет
Что за лючек?Туда входим домкрат и сумочка инструментальная и больше места нет
Сфотографирую-выложу.
Уже больше года, при прохождении ГТО требуют 2-х литровый огнетушитель, да еще с сертификатом. У нас все проходят официально, это быстро и дешево. Мой огнетушитель под кресло не влазит. Вывод: Вы проходите ГТО еще быстрее, но дорожеСообщение от motl
Как это - некуда? У меня он успешно лежит в ящике по передним сиденьем пассажира.и некуда пристроить огнетушитель.
У меня там то же дамкрат, но место еще есть, хотя огнетушитель точно не влезет. Коробочку с секретками храню там, трос буксировочный пакеты ашановские в нереальном количестве, но огнетушитель никак не влезет.
А вообще готов поспорить что "штатные" ниши для вещей всяких пустуютнатура у нашего народа такая
Его можно наверное только в запаску положить, если запаску перевернуть, но я не пробовал, у меня там всякое г-но лежит и огнетушитель поменьше, 2х литровый дома(такую гранату возить не закрепленную :shock: ).
Тo Exotika.
Считаю Вас своим старым знакомым по форумах - я принимал участие в обсуждении Вашего отзыва еще на drive.ru, если помните
Во многом с Вами согласен, но многое из того, что Вы отметили, как относительный негатив, я заметил только после того, как Вы обратили на это внимание в Вашем посте, открывшем этую ветку.
Если по порядку - насчет подогрева сидений я как-то никогда не заморачивался. Я даже не вспоминал о такой опции при заказе. Тем более, что я выбрал ткань, а не кожу (не потому, что дешевле, просто кожу не люблю почему-то). Хотя понимаю, что настоящая зима в Сибири и, как правило, мягкая и гнилая европейская зима у нас - это две большые разницы.
То же самое - насчет языка борткомпьтера.. я за многие годы настолько привык жить в условиях нашего местного трехъязычия ( а последние годы - и четырехъязычия - литовский, русский, польский и английский - что мне это уже абсолютно не напрягает. Вот попытался, например, вспомнить, какой язык у меня на мобильнике стоИт.. оказалось - английский
В моем Туране на борткомпьютере так и стоит немецкий, я , в нем, немецком, дуб дубом, но у меня есть в этом языке какие-то самые элементарные знания, которых мне хватает.
Насчет мягкого пластика - согласен полностью! Я уже где-то здесь в форуме писал об этом. В багажнике пластик, как мне кажется, царапается даже пластиковой пивной бутылкой или какой-нибудь деревяшкой, типа ручки от топора или лопаты.
Насчет педали сцепления - не могу ничего сказать, - у меня DSG
Про зимние дела.. Могу только согласиться с тем, что машина все же действительно медленно прогревается. Про запуск двигателя в морозы - проблемы и тонкости - узнаю только на нашем форуме. У нас зимы еще вообще не было. Кажется, самый большой мороз был минус 10; вот и сейчас ..стучу по клавишам.. жена пришла и говорит, что на улице дождь идет..
Короткое резюме: полностью согласен с Вами, что Туран - лучшая на сегодня мащина в своем классе. Я также, как и Вы, очень доволен своим Тураном и также всем его рекомендую. У нас в городе двое уже стали турановладельцами с моей легкой руки, а еще один мой давний приятель тоже уж очень подозрительно часто присматривается к моей мащине и все выпытывает, что и как
Уважаемый vli50, давно заметил, что практически все Ваши высказывания на нашем форуме по самым различным турановским аспектам очень точно соответствуют и моему мнению
Вот и с этим, последним - насчет обогрева лобового стекла - я абсолютно и полностью согласен. . Ну еще - салон зимой долго прогревается.. да и хрен с ним.. начал движение, минут десять поскрипел - и все. Дальше в машине тепло и комфортно, хоть сутки из нее не вылезай
А вот даже в наши легкие прибалтийские морозы я по утрам замудохиваюсь скоблить наледь на стеклах своим синим пластмассовым скребком с надписью " Made in China"
Для меня на сегодня это, пожалуй, самое бОльшее неудобство зимней эксплуатации Турана.
Уважаемый Vairuotojas! Ваше мнение очень важно для меня, т.к. по-моему, ваши сообщения дают самую достоверную, взвешенную, точную и глубокую информацию по вопросам нашего форума. Что касается обогрева стекла, то я почти уверен, что в следующем рестайлинге Турана это будет реализовано, причем в базе. Обидно. У меня сосед на Форде Фьюжене тоже надо мной смеется - говорит: ты зачем стекло скребком царапаешь! Хотя я заказал Вебасто, так может оно поможет и к моему выходу во двор (зимой в разумный мороз) в машине будет тепло, двигатель прогрет до 50 градусов и все стекла чистые, а щетки дворников также чистые и мягкие? Очень надеюсь, что это не пустые мои мечты, а так и будет!
В выходные заезжал в автоцентр Пулково и прокатился на Туране.Впечатления я вам скажу... У них на тест драйв выставлен 1.4 DSG.Сел,завел все вроде хорошо а дальше пытаюсь трогаться а он глохнет и так несколько раз.Я говорю че типа за фигня? а мне менегер говорит что мол не прогрелся еще.Я ему-Это фольцваген или жигули?у меня машина даже в самый крутой мороз заводится и сразу едет,а он-мол это двигатель такой.Интересно это у всех так или они там уже убили двигло напрочь?.Дальше смог поехать только тапкой в пол -е-идет глубокий провал потом вроде начинает ехать и на оборотах около2500 идет резкий подхват
у меня сложилось впечатление что там не работает компрессор.
Шумоизоляция мне показалась вполне достойной и подвеска отрабатывает очень хорошо,специально пролетел по лежачим полицаям.Вот посадка водителя оказалась низковатой у меня(Рено сценик)гораздо выше,а расстояние между передними и задними сидениями в Туране больше, смог ногу на ногу легко закинуть.
Вообщем впечатления хоть и подпорченые данной машиной на высоте
все равно буду брать но только 2.0 TDI
P.S Прошу прощения ,написал не в ту ветку
Да убитый он у них, наверное. У меня тоже Рено, так я сажусь утром, завожу и через 30 секунд еду, как только обороты упадут до прогревных 1100. Приветствую будущего коллегу! Я тоже заказал 2,0 TDI+DSG. Правильный выбор!
А ветка не та.
Ваши права
