Подогрев сидений.

Сообщение от ant 787

Но он на оба сиденья.Копать проводку..

Понял, спасибо за инфу Антох

И ведь у самого такая же схема есть на рабочем столе, а лень было посмотреть

Сообщение от АлМих

На оббивку или под?

Под обивку конечно.

Сообщение от SEROX

Доброго время суток. У меня возникла проблема с обогревателем водительского сиденья, как-то осенью включил я первый раз после лета подогрев сиденья, проехав минут 10 почувствовал жжение под левым полушарием задницы , но стерпел, появился даже запах жжёной ткани. Остановившись посмотрел сиденье, но ничего не обнаружил. С тех пор вроде больше так не жгло, может потому, что куртку стал носить. А сегодня приехав с работы случайно заметил чёрное пятнышко в складке сиденья, раздвинул её а там прожжённая дырка миллиметров в 5-8.
Может кто знает как разбирается сиденье? Хочу там всё подправить, а то так и до пожара не далеко :help:

Всем Привет!
Вот и мой попагрев прогарел, и тоже на боковинке. Проблема в новых машинах решена, но как-то хочется решить проблему и на предыдущем поколении, особенно когда уже прогарело.

В общем перерыл весь инет но с таким типом вшивания элемента не могу найти решений по починке. Есть решения где идет одна жила, и она не вшита в материал а отдельно в прокладке между матом и тканью. Тут семь жил. Причем кажется что они переплетаются между собой. Если просто запаять то думаю будет потеряна эластичность прволоки, и она перегнется по краям пайки. Можно ли отключить только боковушки сидений? В ЕТКЕ нашел вариант обогрева (где елементы в прокладке) которая позволяет отключить каждую часть.

Но таких разъемов у себя не нашел.

Кто что посоветует (кроме замены обшивки, сидений, переезда в теплую страну и т.п.!).

А может это левое полушарие греет так?))) (как вариант
)

Не греет низ,а спина греет.Как добраться до нагревательного эллемента опы,с какой стороны снимать обшивку,как не отключить случайно подушку?Сколько примерно времени уходит на проверку?

Сообщение от стеф

Не греет низ,а спина греет.Как добраться до нагревательного эллемента опы,с какой стороны снимать обшивку,как не отключить случайно подушку?Сколько примерно времени уходит на проверку?

Если нету прогара, то найти будет сложно думаю.
Я выворачивал на изнанку только левую сторону обогрева опы: один болт спереди чтобы снять пластмассовую обналичку и два болта чтобы снять дугу которая держит изнутри эту обналичку. Дальше просто задираешь обшивку сидушки. Сам подогрев вшит в верхний слой этой обшивки. Найти где разрыв, если нету прогорания как на моих фото, не реально.
Я ничего не отключал, вернее отключл вначале по ошибке подушку, погда завел понял что я отключил Она так не сработает, только если статическое напряжение попадет на отключенный разьем. Для этого ставят заглушки, что на что нужно искать, уже не помню.
Время на снятие 15-30минут, если снимать все, и скать место обрыва, то как повезет.

Отремонтировал я кстати так: спаял все семь проводков с одной сторы с семью с другой стороны простым мягким медным оголенным проводом. причем не важно какой с каким, можно даже все соеденить в один жгут. Тут разделенно на семь только для эластичности что влияет на долговечность. По ходу троссировки они даже пересикаются.

А может ли быть разрыв цепи вне эллемента подогрева (на подходе проводов к нему)? В какой части сидения находится провод,входящий в эллемент?Может ли он переломаться?

Сообщение от стеф

А может ли быть разрыв цепи вне эллемента подогрева (на подходе проводов к нему)? В какой части сидения находится провод,входящий в эллемент?Может ли он переломаться?

Вероятность есть но она мала, надо колупаться, мерить сопротивления... Причем я так и не нашел схемы троссировки нихрома по обшивке. Если найдете поделитесь, думаю она может пригодится.