Я тут немного инфы нашёл http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
на нижней фотке видно прозжённую дырку, у меня в том-же месте
но это пассатовское сиденье...
и вообще как я понял- это болезнь у VW
На немецких сайтах тоже много людей с такой проблемой, многие просто запаивают место разрыва и ездят дальше
SEROX это не болезньпросто коленками не надо на оббивку становится
запаять
Почему без пайки?Сообщение от Карабас Барабас
SEROX это не болезнь
запаять
Allex
честно...
незнаю...
электрики говорят что паяные соединения быстро стареют и портятся... изменяется сопротивление в них.. и в следствии местное нагревание... а тут темболее что обогрев сидения...
Бывало и такое,частенько...Коленом часто надавливали на эту сторону?
Alex-1
Значмт сами себе сделали проблему.
Заполните автопрофиль.
В инструкции по эксплуат.ведь есть предупреждение о том ,чтоб коленями не вставали на передние сидения :book: .Значит эта проблема была и раньше.
Причём тут колени? У меня, например, нет такой привычки на сиденья коленями вставать, а сиденье всё равно прожглось, и заметьте, у всех в одном месте, на изгибе. Когда вы садитесь и выходите из машины боковина сиденья гнётся, то в одну, то в другую сторону и в этом месте получается разрыв. На новых моделях уже не делают обогрев в боковины, из-за большого количества жалоб.
Согласен,абсолютно.Коленка,ни причем.Нагрузка на эту часть подушки по-любому в разы выше.Надо было это предусмотреть... Где-то читал что на полиц-их машинах усиливают крепление сидений,поскольку слишком часто господа офицеры "входят -выходят"....
У меня вопрос не связан с какой-то неисправностью, надеюсь. Хочу поинтересоваться у знающих: должен ли начинать работать включённый обогрев при отсутствии седока?
Ваши права
33поблагодарили