Нет, всё таки непонятно. У нас у одного турана вебасто не работает, однако 1 на 20 канале есть. У другого турана на неработающем двигателе 1 на 20 канале (у себя я пока не смотрел). Короче у кого заблокирована вебасто, надо смотреть есть ли 1 на 20 канале. Ау, несчастные! 8)
При неработающем двигателе климатроник вообще ничего не показывает!Сообщение от kisoft
Ну тогда я не знаю, если повернуть ключ и нажать кнопки, КК не включается? Попробую на своём, тогда скажу.При неработающем двигателе климатроник вообще ничего не показывает!
У меня при включенном зажигании, но не работающем двигателе он показывает какую-то ерунду.Ну тогда я не знаю, если повернуть ключ и нажать кнопки, КК не включается? Попробую на своём, тогда скажу.При неработающем двигателе климатроник вообще ничего не показывает!
Сегодня еще раз проверил, но не с самого утра, а после того, как прогрел в дороге и заглушил. Какие-то каналы показал верно, какие-то нет. И от чего это зависит, тоже пока не понял. То ли от того, сколько простояла машина с выключенным зажиганием, то ли от того, какая Т двигателя. В общем, для полной ясности и простоты, надо заводить. Или дальше экспериментировать...
У меня вебасты нет, только догреватель, машина всю ночь простояла в тепле +12, на 20 канале после завода был 0, после того как температура упала при выезде на улицу ниже +5 загорелась "1"
Не прибедняйся, вебаста у тебя есть.
Саня77 спасибо, еще раз подтвердил верность теории.
предлагаю поместить сию информацию в FAQ
Да, согласен, мы почти два года обсуждали вопрос диагностики работы догревателя, а ответ был очень простой! Канал 20-0 в самом деле показывает состояние догревателя (включен-выключен)! Проверил уже не раз сам, все верно! Это, конечно, не 100% диагностика, но в большинстве случаев отметает вопросы.
ЗЫ. Саня77, Вебасто у вас в самом деле есть, как и на всех дизелях ФВ последних лет. Просто у вас стоит Вебасто, как бы не совсем доделанное - только работающее в режиме догревателя. У вас Вебасто скорее всего не работает, поэтому и проблемы в мороз. Но устройство (железо) вашего Вебасто, такое же, как и у полноценного Вебасто с возможностью предпускового подогрева (почти такое же). Чтобы реализовать все заложенные в ваше Вебасто возможности и довести его до предпускового подогрева, надо много что сделать и стоить это будет немало. Подробно об этом сказано в других темах про Вебасто, в частности, как переделать предпусковой подогреватель. Читайте форум, тут все есть! Совсем рядом, в теме обслуживание, ремонт, запчасти!
Мне думается с Факом надо немного подождать - собрать больше статистики... К примеру у меня когда была включена с пульта Вебасто, то при температуры ОЖ 45 градусов показывало в 20 канале 0 при заведенном двигателе. Машина прогрелась в движении быстро до 87 градусов.
Ваши права
29поблагодарили