Вот например, на правой стороне таблицы есть цифры 145 2 , что они означают?
http://forum.autosurgut.ru/index.php?ac ... post&id=20
1поблагодарили Вот например, на правой стороне таблицы есть цифры 145 2 , что они означают?
http://forum.autosurgut.ru/index.php?ac ... post&id=20
Это какие-то внутренние коды, обозначающие рабочие позиции.Там много не понятного.Скачай на торренте, там новая раздача со свежей базой 16 гигов, но если выкинуть базу ауди будет 7-8.Она все равно не полнофункциональная, нет дилерских кодов.Забил свою машину с вином, она ее определяет, сходит в Германию и вот тебе все таблицы сервиса, отзывные акции, TPL(это рекомендации посетить сервис, что-нибудь улучшить или поправить), но увы.
У меня не безлимитка, если скачаю то жена выгонит из домаСообщение от Вячеслав
понятно
так в том прайсе как раз удобно, что работы поделены на обязательные и рекомендованные дилером, т.е. те самые дополнительные ...
тем у кого эльзы нет, прикинуть цену только обязательных работ со своими расходниками несложно ...
подскажи, pls, какая даты у базы ?
Была заявлена , как 01.2008, но потом народ разобрался и оказалось 4.2007 и для VW свежее нет пока.
Дилеры часто и не говорят, что обязательно, а что дополнительно.Отдал на ТО , получил и счет на круглую сумму и глаза расширились.Надо готовиться, если считаешь деньги.
Извиняюсь за вмешательство в ваш интересный диалог, но может и мой опыт чем сгодится. На одном из маслянных сервисов (фирменное СТО) в ТДI-1.9 (100 л.с.) мне добросовестно залили 4 л. ( всю банку, что привез с собой.Приехал на дачу (150км.) перед отъздом,еще по хорошей совковской привычке, проверяю уровень. На пять мм. выше мах. Звоню в сервис, что мол за Б...Ответ- приезжайте, не давая больших оборотов, откачаем... Воспринял это как неуместный юмор и медицинским шприцом откачал 0.5. литра. С тех пор говорю конкретно- ЗАЛИВАТЬ 3.5 литра. (ровно рекомендуемая серединка) и по возможности в смотровое окно наблюдаю кто работает с машиной, по тому что фирменное СТО не означает грамотных специалистов. Учатся они как правило после поступления на работу и беда если на вашей машине.Была заявлена , как 01.2008, но потом народ разобрался и оказалось 4.2007 и для VW свежее нет пока.
Дилеры часто и не говорят, что обязательно, а что дополнительно.Отдал на ТО , получил и счет на круглую сумму и глаза расширились
Так что теперь экономии ещё выше :book:Интервал замены масла для всех автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями Volkswagen увеличен с 7 500 км до 15 000 км или 1 год в зависимости от того, что наступит раньше.
ИМХО Дурь...не критично, не страшно и вообще..проверяю уровень. На пять мм. выше мах. Звоню в сервис
Никак.
Ну конечно при условии что налили сами , а не хз откуда появилось, а теперь пояснения:
Критический минимальный уровень это когда хватает воздух при разгонах и торможениях..на щупе когда уже только кончик, хотя уже отметка "минимум" плоха долгой закачкой масла при утреннем пуске, т.е. тоже подходит под критическую отметку...
Критический максимальный уровень, это когда масло в поддоне зацепляет коленвал...это два пальца плюс к верехней метке на щупе, или пара литров лишака,
лишние грамм 300-500, вообще не помеха, особенно летом
Ваши права
