Положение педали сцепления

Знаю, что у Турана сцепление саморугулирующееся.
Однако, после 8000 км. пробега немного изменилась регулировка. Оно стало брать чуть позже и педаль сцепления стала немного выше и сейчас она чуть выше педали тормоза. Если на педаль сцепления немного нажать (до выбора зазоров привода, пока не появится ощутимое сопротивление нажатию), то она окажется точно на одном уровне с педалью тормоза. Если кому не лень, посмотрите у себя положение педали сцепления по отношению к педали тормоза и отпишитесь. Заранее спасибо.

"у Турана сцепление саморугулирующееся" что это значит, честно говоря первый раз слышу.

Это значит, что в процессе износа накладок ведомого диска сцепления, сам привод сцепления обслуживания не требует, т.е. является саморегулируемым. На современных машинах это применяется уже довольно часто. "По импортному" это называется SAC – Self Adjusting Clutch.
Меня немного смущает, что "уплыла" первоначальная регулировка, хотя может это и в норме, и дальше "уплывать" не будет.
Народ, отзовитесь! На новой машинке педальки почти ровно стояли, а сейчас сцепление чуть повыше. У всех так или нет?

Сейчас специально ходил смотрел-педали ровно.Пробег 44424км.

Николай :spasibo:

У меня немного выше почти незаметно, пробег 40000 км

R_Sergey :spasibo:

Сообщение от Николай

Сейчас специально ходил смотрел-педали ровно.Пробег 44424км.

Я тоже пошел посмотреть... И вот ужас, вообще не нашел педали! Куда это она самозарегулировалась???

Спасибо за разъяснение. Посмотрю в выходные.
Но по моим ощущениям сцепление стало подхватывать выше.

PsYcHo
Во-во, выше стало, а мне так не очень - люблю когда раньше схватывает. А регулировок - фиг.