расход топлива

Я вообще в этот компьютер не лазию. Не смотрю средний расход и всё такое. Компьютер всё равно точно не сможет рассчитать, обязательно будет погрешность.
У меня в большем случае приходиться заправляться из собственных бочек, где топливо отстоялось.
Произвожу заправку через небольшой шланг с использованием топливного насоса от русских инжекторных машин.
За 25 минут 50 литров заливается, заправляю всегда до горловины, езжу до загорания резерва.
Проезжаю в среднем 720 км. Что составляет 6,9-7 литров на 100 км/ч.

[/COLOR]

Сообщение от burtiniks

Давайте померим- смеха будет

Я не против.Замеряйте(а есть стенд померить?)Посмеемся вместе,если обманули.
Как минимум,пива попьем и познакомимся.

есть, уже 10 лет

Недавно ездил в Иваново, это от меня 700 верст, так вот по чекам вышло 6.4, а по компу 6.1. А на бывшей моей машине форд фокус2 комп показывал реальную картину расхода. Вопрос: почему так врет бортовик у ФВ?

У меня на Туране комп показывает честно, +/- стакан, когда как. На Фрилендере - комп показывает на полторашку меньше. Заправки одни и те же, т.е. недолив можно исключить из рассчёта.

Мужики,так года 2 назад в Германии был целый скандал по этому поводу.Наверняка многие слышали про клуб автолюбителей ADAC . Так вот они проводили тест.Расход от производителя и реальный расход. Так почти каждый производитель занижал реальный расход почти на литр. Выгода производителей понятна чем меньше расход тем больше покупаемость.так как цены у нас на бензин нереальные.

Кстати, говоря о расходе, есть смысл уточнять про колёса, думаю. Про размерность и давление, как минимум. А лучше и марку/модель резины. Во-первых, при прочих равных значение имеет радиус качения - чем больше радиус, тем тяжелее крутить, тем меньшее оборотов делает колесо (ну или меньшее расстояние считается пройденным). Разница даже на одной и то же резине, но почти новой и почти изношенной, будет в 6-8мм, что относительно штатных 316мм для 205/55R16 даёт 4-6% разницы по тяге, нужной для приложения к колесу. Во-вторых, сильная разница есть и от самой резины, её мягкости и "зубастости".
Например, после штатной летней Continental ContiSportContact 2 в размере 205/55R16 я поставил зимнюю шиповку Michelin X-Ice North XIN2 размером 195/65R15. Показания расхода по компу в обоих случаях практически соответствовали действительности, разница была +/- стакан, что вполне в пределах погрешности измерений.
Потом я поставил летнюю Toyo Proxes CF1 чуть большего размера 205/65R15: по компу расход увеличился где-то на 0.1л, а в реальности скорее на 0.2л. Тяжелее крутить колёсами стало на 4%, а длина окружности увеличилась на 2%.
Но вообще интересно, конечно, почему у кого-то расход по компу довольно точный, а у кого-то разница в 10-20%, причём комп показывает всегда меньше...

Совершили очередную дальнюю поездку Шахты- Брест-Минск-Солигорск-Шахты.Протяженность составила4125км. это уже наша третья поездка на автомобиле в те прекрассные места. В этот раз моя жена вела журнал так вот за всю поездку израсходовали 285литров . итог - 6.9 л\100км. вскорости себя не ограничивал, от90 до 160. на крыше был бокс, эагруженность 2человека и кг200 груза.В Минске удалил сажевый фильтр и чипанул. Обратно возвращались и было ощущение , что у автомобиля открылось второе дыхание. за увеличение или уменьшение расхода сказать не могу, т.к. скорость в основном была за 120 и более. хотелось быстрей домой.

schahter, а по теме?

а по БК - 6.7л\100км. по теме? про это забыл.