Замок багажника

chlkvan
Могу только идеями поделиться.
1. Неисправен концевой в самом блоке управления двери временно (окисление контактов или влага) или постоянно (перекрыло изоляцию от влаги полностью).
2. Глюк логики блока управления двери, перезагрузить или снять Ак.батарею.
3. Сырость на улице появляется, это тоже надо учитывать! Хорошо просушить машину в гараже.
Если дальше то маловероятно как мне кажется.
4. Управляются ли стеклоподъёмники остальных дверей? если да, то проблема в блоке управления бортовой сети (или блока управления двери) (или центральном модуле систем комфорта не помню точно) если нет - проблема гетвея.

спасибо за информацию, остальные двери нормально работают, да и на водительской работает стеклоподъёмник и настройка зеркал,
похоже что действительно концевик, поставлю на ночь в теплый гараж а завтра будет видно.

Это гараж надо протопить как следует.
И дверь открой, а под неё поставь обогреватель, градусов до 50 чтоб дверь нагрелась.

Здравствуйте одноклубники.Есть проблема поменял сегодня кнопку замка с микроконтроллером на новую,но багажник не открывается. Подскажите в чем может быть причина? Раньше комп писал ошибка кнопки сейчас ошибок нет.

Сообщение от Валерий 76

Здравствуйте одноклубники.Есть проблема поменял сегодня кнопку замка с микроконтроллером на новую,но багажник не открывается. Подскажите в чем может быть причина? Раньше комп писал ошибка кнопки сейчас ошибок нет.

У меня частенько бывает.То открывается только когда машина заведена, то открыл изнутри, тогда снаружи открывается, правда до на утро опять та же картина

Сообщение от serg_w

Юра. Пластмассовая задвижка внизу на кузове закрывающаяся 1T0 863 651 A - колпачок замка крышки(поз.32). Нужно снимать всю накладку задней полки(поз.30). Я легко решил этот вопрос поставив две скобочки U-образные. Уплотнитель двери скрывает выступающий кончик. А то при каждом захлопывании крышки пластмаска слетала с крепления.

А за что отвечает эта пластмаска? У меня тоже как то слетела, но никак не проявляла себя, такое чувство что она есть, что её нет.

andreikog, эта декоративная крышка, она предотвращает попадание мусора на скобу замка.
На скоростные качества не влияет, но когда она валяется внутри как-то не красиво получается.
=========================

Валерий 76, работу замка можно проверить кнопкой на водительской двери или же шнурко Ваг-Ком. => Блок 46 => Тест исполнителей => выбираешь "Последовательно" или "Выборочно", как хочешь => нажимаешь "Выполнить" и смотришь/слушаешь на результат.
Возможно придется проверить "Кодирование".

Скрытый текст: 

Сообщение от ujkjdrbyf

Разбирал неисправный замок 1T0827505F. Почитал здесь на сайте, что замок не разборный, что нужно клепки высверливать. Но это совсем не так. Замок очень хорошо разбирается, а в моем случае и починился.
Для начала снимаем обшивку багажника, отсоединяем от замка штекер и откручиваем сам замок. Кстати, для этого пришлось приобрести набор бит за 90 рублей, т.к. обычной 6 лучевой звездочкой это сделать не получилось. На болтах которыми крепится замок 12 лучей. И вот замок снят
Откручиваем два шурупа, которыми крепится электрическая часть замка и прилагая незначительные усилия вытаскиваем пластмассовую часть из замка

Вот как выглядит эта часть замка

На первый взгляд все показалось красивым и целым, в принципе если моторчик не работает, его и будем разбирать. Поддев его отверткой вынимаем его с посадочного места

Далее отгибаем с обеих сторон загнутые язычки, которыми удерживается пластмассовая крышка с токосъемником и снимаем эту крышку
Вот и неисправность

Оказалось, что на роторе моторчика отпаялось колечко, на которое выводятся контакты обмоток и обломки припоя забились и примагнитились между статором и ротором и на токосьемную хренотень. Вот оно это кольцо и мусор
Далее очищаем мотор и ставим на место кольцо
.
Припаиваем кольцо и собираем моторчик.
Все. Проверял работоспособность движка с помощью обычного блока питания, которых продается сейчас уйма. У меня был то-ли от плеера, то-ли еще от чего, столетней давности. Подключил, и он сразу зажужжал, поменял полярность - закрутил в другую сторону. Какое это счастье, ребята. Я понял, что не напрасно полез разбирать замок, сэкономив полторы тысячи рублей. Дальнейший порядок действий - обратный разборке. Поставил на машину и красота, работает. Удачи

Интересно, если сломалась пружинка в белой пластмассовой шестеренке, то есть ли возможность восстановления или уже ничем не помочь?

Эстонское цитирование?

Сообщение от andreikog

ничем не помочь

Ничем.

Печально