Шум в МКПП

Народ, подскажите, может кто сталкивался со следующей проблемой: после 2000 оборотов на 5-й передаче (на 4-й такого нет) появляется свист предположительно в МКПП (при отключении сцепления пропадает). К сожалению такое уже было по осени, но на 3-й и 4-й передачах. Машина гарантийная-посмотрели, послушали, разобрали коробку и сделали вывод, что шумит конический подшипник на каком-то из валов. Поменяли подшипник - результат см. вначале. Буду благодарен за предоставленные опыт и советы.

Стоял (может до сих пор стоит) Гул на 1ой-2ой передаче. . Дальше просто не слышно, шум дороги и.т..д
тоже отдал в ремонт - говорят похоже на первичный вал, точнее подшипник его!
а свист.......... Ну скорее всего подшипник тоже...
В принципе больше нечему свистеть.. Шестерни не свистят.

А что делать? Свист такой, что ни шум дороги (на таких оборотах и передаче ведь в основном за городом приходится ехать) ни музыка не перекрывают.

Может свистит выжимной подшипник сцепления ?
У меня например при переключении передач, соответственно при нажатии на педаль сцепления есть свист, который пропадает при отпускании педали...

Как я понимаю, выжимной бы свистел и на других оборотах?! Здесь же строго на 5-й передаче (на тех же оборотах переключаю на 4-ю и никакого постороннего звука). В общем засада какая-то.

Evgeny
не разобрался с проблемой?
Забрал машинку из ремонта..(устраняли Гул кпп)
Тактеперь она свистит. Всё как Ты говорил... Только на пятой... после 2х Тысяч

механика 6 скор на 75 тыс навернулась поменяли по гаран сейчас 130 тыс чувсвую недобрые звуки стали появлятся

А что значит навернулась?
Мне, например сказали, что по гарантии они не меняют механику ни при каких обстоятельствах. Утверждают, что немцы на замену добро не дают - типа ремонтируйте до победного.

Всем привет. Купил в августе 2008 года подержанный TOURAN 1,6 FSI конца 2004 года выпуска с пробегом 84000 км. Мне пригнали его из Швеции. При движении был шум, и так же появлялся дополнительный шум при отпускании педали сцепления. В декабре произвели с другом ремонт КПП. Поменяли подшипники: диференциала (2), 5,6 передачи (2) сальники диференциала. Одновременно корзину сцеления и выжимной подшипник. Все шумы пропали. Можно ездить года 3-4 без проблемм. Если у кого будут вопросы коробке готов ответить. Занимаемся ремонтом коробок. :welcome:

Сообщение от Evgeny

Как я понимаю, выжимной бы свистел и на других оборотах?! Здесь же строго на 5-й передаче (на тех же оборотах переключаю на 4-ю и никакого постороннего звука). В общем засада какая-то.

На 5-й нада менять игольчатый подшипник. И лучше не затягивать с заменой.