2поблагодарилиal11
На фотках не понятно как выкручивал свечу третьего цилиндра. Впускной коллектор снимал?
al11
На фотках не понятно как выкручивал свечу третьего цилиндра. Впускной коллектор снимал?
Ничего не снимал. Доступ к 3-му цилиндру примерно такой же, как ко 2-му. Дело в том, что свечи 1-го и 2-го цилиндров развернуты влево, а 3-го и 4-го вправо. Вся операция заняла минут 15-20, даже бутылку пива не успел выпить.
А я успел :cheers:Сообщение от al11
С третьего цилиндра сдергивал насвечник длинными "утконосами"...Ничего сложного нет, скоро опять буду менять. Экзистовцы без слов признали свою ошибку и к концу недели привезут родные свечи...
al11
А двигатель масло потребляет сверх нормы? У меня свечи выглядят чуть хуже-зазор еще больше :shock: Сколько они прошли- не знаю. Прежний хозяин говорит, что пробег 60 000км(вместе с моими 4500), свечи не менял...Но у меня жуткие сомнения по поводу пробега... И расход масла есть... На 4.5 т.км долил 600 грамм...
Отлично, значит замена свечей своими силами! :cheers:
Официалы пусть зарабатывают на других двигателях
Расход масла обективно оценить не могу. За 15000км не доливал. Но с максимума до минимума уровень упал где-то на 2/3. Давно не заглядывал под капот, но когда готовился менять свечи, обнаружил на маслянном фильтре потеки масла. Может перетянул, а может наоборот недотянул фильтр, когда менял на 45000км. Не знаю. Но мне хватило до очередной замены. Но одно обстоятельство меня слегка встревожило. Резьба одной из свечей, как мне показалось, чуть влажная от масла. Может на столе намочил во что-нибудь. Но выкручивались все с таким скрипом. Думал что сейчас резьбу сорву.
Это значит не расходует. 0.5 литра за 15 т. км более, чем нормально. У меня было залито 0w40, мастера рекомендуют залить масло погуще, что я сделал.Залил 5w30 Castrol. Пока за 1.5 т. км все нормальноРасход масла обективно оценить не могу. За 15000км не доливал. Но с максимума до минимума уровень упал где-то на 2/3. Давно не заглядывал под капот, но когда готовился менять свечи, обнаружил на маслянном фильтре потеки масла. Может перетянул, а может наоборот недотянул фильтр, когда менял на 45000км. Не знаю. Но мне хватило до очередной замены. Но одно обстоятельство меня слегка встревожило. Резьба одной из свечей, как мне показалось, чуть влажная от масла. Может на столе намочил во что-нибудь. Но выкручивались все с таким скрипом. Думал что сейчас резьбу сорву.
А точный номер свечного ключа FORCE по каталогу не подскажите? Обычно номер либо на нём стоит, либо на упаковке. Или его размеры, длина, размер головки.
Посмотреть можно здесь.http://arstools.ru/?catalog. В строке поиск написать свечной и откроется страница с ключами. У меня с магнитом. А номер сегодня гляну.
Ваши права
