если ошибок нет! а не едет!

Ну не скажи - в Saksa-Auto 2 такой толковый паренек-механик... и шпрехает неплохо БЫЛ ТАМ! И ЧТО НОЛЬ!

Может и в замке зажигания контакт плохой :shock:

Когда мне диагностировали, то даже инженер смены сказал, чтобы я лучше приехал в другую смену. Потому что тогда будет работать электрик, который лучше всех умеет диагностировать с помощью тестера. Я в этом и сам убедился, когда ездил с другим мастером и тот просто тупо смотрел в на экран и не знал, что ему делать. Потом съездил с другим электриком и все сразу стало ясно.

Когда глохнет, что происходит: гаснут приборы или всё в норме? У меня реле R1 отвечает за подачу зажигания. А предохранитель 9 за питание блока управления двигателем. И как авто потом заводится, сразу без проблем или после периода времени?

Сообщение от antony

Когда глохнет, что происходит: гаснут приборы или всё в норме? У меня реле R1 отвечает за подачу зажигания. А предохранитель 9 за питание блока управления двигателем. И как авто потом заводится, сразу без проблем или после периода времени?

всё в норме! а потом заводится, сразу без проблем!

ОТВЕТ ОЧЕНЬ ПРОСТ! ПРОВОДА! ВНУТРИ ЖГУТА С ДВИЖКА НА КОРПУС(ОКОЛО МАСЛ.ЩУПА) БОЛЬШОЙ ЧЁРНЫЙ ПРОВОД ГОФРА ПЕРЕТЁРТ О КАК! К.З. НА КОРПУС! (НАЙТИ ПРОБЛ. УШЛО 2.5 ЧАСА! В СЕРВИСЕ Saksa-Auto 1