Зравствуйте форумчане. У меня есть возможность купить на разборке А 5 1.9 ТДИ Октавии, некоторые детали по ходовой. Ведь эта серия машин,на одной платформе. Может кто то из вас сталкивался с такой "подменой". Кстати даже новые запчасти на Шкоду дешевле на 10-15% из за "брэнда". У меня Туран 2.0 ТДИ 2005. Загудел передний правый подшипник,новый недешев и мне посоветовали поискать на разборке Шкоды. Что скажете? :roll:
ЗЫ. В "поиске" не нашел!
Я бы б/у запчасти вообще не брал,кто знает какой пробег был на машине и какая эксплуатация.Ведь подшипник не просто железка, а высоко технологическое изделие и кто знает сколько он прослужит на твоей машине ? И вообще подшипник в сборе со ступицей будет не на много дешевле нового!
Извини если обижу.Но как в поговорке "Скупой платит дважды "
Купил-бы что угодно но только не подшипник :!: :!: :!:
Это лично моё мнение
подшипник б\у брать стрёмно.
Проверьте по каталогу (ЕТКА) наименование подшипников. Если совпадает, можно взять. По поводу б/у-новый у каждого своя религия, если например брать переднюю подвеску с новой машины битой в зад, то думаю, практически все будет целым.
Спасибо ребята за ваши мнения. Буду думать. Просто в пользу б/у подшипника говорит "оригинальность" этой детали,а новые как правило других,не оригинальных брендов. А по опыту предыдущих машин,я убедился что б/ушный оригинал ходит дольше новой турецкой(а сейчас еще и Китай подключился) деталюшки. Хотя, как проверить когда он загудит?
оригинальная вещь это хорошо, но если она не прехала 100 000 ! Я бы рекомендовал брать новое что-нить недвижимое и то что не имеет износа, электронику, железо и т.д.
помогте подобрать резину 205х55 R16 низкопрофильная а сам Туран низкий какой размер подошел бы?
Книги по ремонту и обслуживанию Volkswagen Touran на РУССКОМ
Резина
павел сюрис Достаточно нажать кнопку "поиск". :welcome:
Зиму проездил на 205/65 R16 - реально большие колеса, но в нишу для запаски такое не лезет. В нишу лезет вроде максимально 205/60 R16.
Ваши права
