Знаете промывать двигатель или не промывать, это вопрос не простой и даже не однозначный! Это решать самому. Я у себя делал промывку только один раз, использовал так называемую"пятиминутку" и то только когда решил перейти на другое масло. Дала она какой-то эффект или нет трудно сказать.Сообщение от bemmer
А зачем можете объяснить?
Я лично вскрывал клапанную крышку своего авто и точно знаю, что промывка ему не нужна.
Пробег точно больше 100!
Вот как раз переход на другое масло - это совсем не тот случай, когда я использовал бы пятиминутку! Пятиминутку целесообразно использовать только в том случае, если вы подозреваете, что в двигатель до вас лили очень плохое малсло и меняли его редко. Образовались маслянистые отложения, которые и смывает эта жидкость. Если же это современный двигатель (не Жигули), то никто не лил в него никогда паленую минералку, а все другие масла имеют моющие присадки и НИЧЕГО под клапанной крышкой не будет! Зачем лить эту агрессивную жижу? Если очень хочется, то можно залить новое синтетическое масло и через 500 км его слить и залить чистое. промывка будет дорогая, но зато супер!Знаете промывать двигатель или не промывать, это вопрос не простой и даже не однозначный! Это решать самому. Я у себя делал промывку только один раз, использовал так называемую"пятиминутку" и то только когда решил перейти на другое масло. Дала она какой-то эффект или нет трудно сказать.А зачем можете объяснить?
Я лично вскрывал клапанную крышку своего авто и точно знаю, что промывка ему не нужна.
Пробег точно больше 100!
+1
Современные синтетические моторные масла обладают хорошими промывачными свойствами и именно по этому после замены очень быстро темнеют что впрочем не сказывается на их свойствах и при замене масла около 10% отработанного масла остается в двигатели, столько же останется и промывочного, так что промывка скорее зло. Если есть какие то сомнения то лучше почаще проводить замену масла
vli50
турЫст
+1
Не мыл и мыть не буду. Почему? - выше камрадами всё сказано, повторятся не стану.
Если честно, то я сам промывал двигатели на своих авто редко, но в данном случае, жалею, что не промыл сразу как купил у того урода машину.... :evil: Просто поменял остатки масла..Согласен по поводу современных масел, и моющие характеристики и прочие у многих масел на высоте.Но..., есть фактор рас....ства некоторых, которые считают, что масло это второстепенный фактор, и менять его не обязательно, достаточно долить, а если часто доливаешь, то просто поменять фильтр и дальше, до следующей замены... На таких баранов я насмотрелся, пока занимался ремонтом машин...
В моем случае масло менялось крайне не регулярно, и, думаю, не всегда надлежащего качества...А раскоксовка помогла, пока не могу сказать надолго ли, но расход масла сократился в 4 раза...
Самаритянин
а какой общий пробег на данный момент?
Давление масла в норме?, посторонних шумов нет? потеря мощности, повышенный расход топлива?
Капиталка весчь серьезная, немецкий мотор нужно очень не любить, чтоб через 4 года уже была необходимость прям капиталить.
AndrewDM
Вопрос с пробегом открытый... Предыдущий хозяин утверждал что 56 тык, но на мой взгляд, и по состоянию ходовой, было не менее 100 тык, я проехал ещё 22 тык. Шумов посторонних от двигателя нет, расход в городе около 10 л/100, трасса 7-8 л. Давление не проверял, компрессия после раскоксовки 11,5 во всех горшках... Если маслосъёмные кольца были залегшими-их не реанимировать, только замена...Раскоксовка это полумера...
МСК это почти расходник
Сегодня заменили мне оба нижних рычага .. стук пропал! :cheers: родной оказался made in Turkey никогда б не подумал .
А почему рычаги целиком менялись?
Ваши права
18поблагодарили