как поменять прошивку 140 сил на 170

меня от перепрошивки 98-ой бензин сильно удерживает. хотя, с нашим расходом...

а меня интересует больше вопрос - каким образом на практике осуществляется прошивка? слышал что не через диагностический разъём ( на то он и диагностический ), а как тогда?

Нолт

Узнавал здесь http://www.sergeynik.com/chip.html
Сказали, что все делается через диагностический разъем.

VViktor
на тси и такнужно лиь98... открой лючек бензобака и посмотри

Карабас Барабас

98 это 170 л.с., 140 по крайней мере у меня значился как 95-ый

MiF
заблуждение...
там написано 95 минимум....
тоесть можно использовать иногда
Изготовление 02.06►
Показатели токсичности ОГ EU4
Рабочий объем см3 1390
Мощность кВт при об./мин 103/5600
Крутящий момент Нм при об./мин 220/2000-4000
Внутренний диаметр цилиндра

Сообщение от Карабас Барабас

VViktor
на тси и такнужно лиь98

Не так категорично, не нужно,а можно лить 98. Поменяв прошивку на 170 сил уже нужно лить98, но можно 95 (с условием потери мощности). Вот так вот и написано в мануале.

Подскажите, движки 140 и 170 сил одинаковые или это миф?

anders55
Движки абсолютно одинаковые.Разница только в мозгах.

Сообщение от _Peter_

anders55
Движки абсолютно одинаковые.Разница только в мозгах.

Возможно ли прошить на заводскую от 170? или может турбинки разной производительности или поршня из другого материала?