Считать ошибки после Abgas Werkstatt

Сообщение от wetrydgy

Форумчане, а подскажет кто-нибудь, сколько вообще лямбда-зондов должно быть на модели 2004 г.в. с AVQ? На неделе уделил поискам время, от турбины до глушителя всю выхл. систему просмотрел, но никаких датчиков не нашёл. Неужели на выпускном коллекторе что-то есть?

Хоть и не по теме вот Вам картинка из ELSA
Приемная труба с сажевым фильтром - детали и узлы

Инструкция:
При замене сажевого фильтра или датчика давления ОГ 1 -G450- обязательно необходима адаптация датчика давления ОГ 1 -G450- с помощью тестера: Ведомые функции; адаптация датчика давления ОГ 1 -G450-.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

- Кольцевой ключ для лямбда-зонда -3337-
- Набор инструментов -T10395-



1 - 8 Нм
2 - Датчик 1 давления ОГ -G450-
3 - Кронштейн
для трубопроводов органов управления
4 - 10 Нм
5 - Трубопровод органов управления, 45 Нм
6 - Лямбда-зонд -G39-, 50 Нм
Смазывать только резьбу термостойкой смазкой -G 052 112 A3-; Термостойкая смазка -G 052 112 A3- не должна попадать на шлицы тела зонда
для снятия использовать кольцевой ключ для лямбда-зонда -3337-
7 - Датчик 2 температуры ОГ, ряд 1 -G448-, 45 Нм
на резьбу датчика нанести термостойкую пасту -G 052 112 A3-
8 - Сажевый фильтр
снимается вместе с датчиком давления 1 ОГ -G450- вниз
для снятия снять подрамник и рулевой механизм → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Группа ремонта40
9 - Приемная труба
10 - Выделенная область
для зажимного хомута
монтажное положение зажимного хомута → Илл.
11 - к переднему глушителю
12 - 25 Нм
13 - Подвесное крепление
при повреждении заменить
14 - Датчик температуры после сажевого фильтра -G527-
45 Нм
На резьбу датчика нанести термостойкую пасту -G 052 112 A3-.
15 - от турбонагнетателя
16 - Хомут, 7 Нм
17 - Прокладка
заменить
устанавливать в надлежащее положение
18 - 40 Нм
19 - Кронштейн
прикручен к блоку цилиндров

Ай, мерсибо пребольшое!!!! Ну, я так понимаю, на картинке то, что должно быть. Но я и сажевик, и трубу после него всю руками без перчаток обмацал - ничего, даже следов от сварки нет (как глупая крайность - всё посрезали и заварили), а на картинке вон скока всего нахлобучено... Фигня какая-то.

wetrydgy, :offtop:
про сажевый фильтр пишите тут

Господа, пардоньте за отход от темы. Что-то тупанул вчера малость: у моего коника не сажевик, а каталтизатор (был, ещё полтора года назад) - поз. 8. Судя по всему, graver прав. Всем спасибо.

Подскажите как выполняется ааптация G450, что для этого нужно? Спасибо.

Или только к диллеру?