Тема: Замена масла в DSG

Освежим тему. Озадачившись заменой масла перед дальней поездкой выяснилось, что любимого на форуме Febi 32380 в Экзисте нет, а его аналог VAG G 052 182 A2 только по 1 литру, в то же время он дает замену на Febi 39070 который в свою очередь существует в 5 литровых канистрах Febi 39071. Разница в цене в 2,2 раза! Клубни говорят, что это замена старого артикула. Предвидя про кроилово к попадалову все же склонен доверять Яков ГЛ который этим профессионально занимается, и льет этот Febi давно. В любом случае решать Вам. Мой список замены:

Febi 39071 Масло автоматической коробки передач 5 л.

VAG 02E 305 051 C Фильтр масляный коробки передач

VAG N 043 80 92 Кольцо уплотнительное сливной пробки коробки передач
VAG N 910 845 01 Прокладка масляного фильтра коробки передач

Что скажите https://www.drive2.ru/l/3385562/

Здравствуйте . Меня зовут Денис ..
Во первых хочу сказать большое спасибо за ролик Пентосина ,долго искал и именно в подтверждении производства оригинальных масел ДСГ , очень наглядно .. По моим данным Феби к Пентосину отношения не имеет ,хотя в ремонтных мастерских используется , к моему большому моему сожалению ,стоимость 1 литра Пентосина (возможно просто в связи с санкциями ) ,к примеру , 4008849174216 выше ,чем оригинального ...182 масла ,возможно это и выводит вперед Фэби которая странным образом имеет массу аналогов да еще по вполне приемлимым ценам .Такая парадоксальная ситуация когда оригинал стоит меньше хорошего не оригинала сейчас повторяется часто ,увы .. Далее .. Металлическая крышка фильтра хороша в качестве ресурсной детали ,теплоотвод у нее гораздо хуже штатного теплообменнника (вот его -бы я доработал )) из неудобства компоновки ,качество фильтрующего элемента пока неизвестно ..

Вот еще в догонку https://www.drive2.ru/l/7177128/

а зачем это нам? Да и чипованным лучше начать с усиленного сцепления, мне кажется.

1,5 литра осталось. может надо кому....

Остался литр масла для DSG VAG может кому надо

Лучше б шашлык остался и запить ; )

Погода соответствовала шашлыку но в ночь на работу

Сообщение от Сергей555

Освежим тему. Озадачившись заменой масла перед дальней поездкой выяснилось, что любимого на форуме Febi 32380 в Экзисте нет, а его аналог VAG G 052 182 A2 только по 1 литру, в то же время он дает замену на Febi 39070 который в свою очередь существует в 5 литровых канистрах Febi 39071. Разница в цене в 2,2 раза! Клубни говорят, что это замена старого артикула.

31071 и правда дешевле в 2 раза. Это наше,для DSG6 ?