Омыватель лобового стекла

Сообщение от Paul

Помагало промывание кислотным раствором("СИЛИТ" для унитазов) .

и это все потом смывается на лкп !!?
Уж лучше уксусом-не такой агрессивный-лкп ничего не станет,а отложения смоет...

Сообщение от Olek

и это все потом смывается на лкп !!?
Уж лучше уксусом-не такой агрессивный-лкп ничего не станет,а отложения смоет...

Ну что вы ?!
Промывание происходит в снятом виде. Шприцем. Со стороны распылителя. С осторожностью, что бы в разъём не затекало, ибо эл.контактам воздействие кислот весьма не полезно.
А уксус, вообще ничего не смывает.

добрый вечер. вопрос, который писал в теме can-адаптера, касался отключения омывателя заднего стекла.

Сообщение от Eгор

Если вместо нижнего реле омывателя стекл поставить перемычку,то насос будет работать только на лобовое стекло

как я понял перемычку поставить надо на контакты, которые мкнутся при выключенной релюшке. так вот в таком случае омыватель переднего стекла работает, но при включении заднего дворника включается насос на омывание заднего стекла, а дворник не работает похоже туда нужно обратного действия реле подбирать..

Сообщение от Ravil

добрый вечер. вопрос, который писал в теме can-адаптера, касался отключения омывателя заднего стекла.

как я понял перемычку поставить надо на контакты, которые мкнутся при выключенной релюшке. так вот в таком случае омыватель переднего стекла работает, но при включении заднего дворника включается насос на омывание заднего стекла, а дворник не работает похоже туда нужно обратного действия реле подбирать..

Как бы проще объяснить,у насоса омывателя две передачи вперед и назад,то есть если на насос подать плюс к плюсу а минус к минусу это будет "вперед",а если поменять полярность то "назад",питание на насос подается от двух реле которые в состоянии покоя контакты замкнуты на минус,то бишь когда вы подаете напряжение на реле "вперед" ее контакты переключаются с минуса на плюс и насос качает вперед.Нам нужно чтоб насос работал только "вперед" удаляем реле "назад" и вставляем перемычку в те контакты которые замкнуты в состоянии покоя.

как работает двойной насос я хорошо понимаю, но не в случае с блоком управления бортовой сети. эл.схемы тоже для меня не совсем понятны, те что приводятся в различной документации, нет ясности как питание идет и куда; реле просто нарисованы внутри блока. но факт в том что перемычку ставлю, на лобовое омывает, на заднее не омывает, НО при включении заднего дворника вместо него срабатывает насос "назад". через блок видимо эти элементы еще связаны как то хитро

Сообщение от Ravil

как работает двойной насос я хорошо понимаю, но не в случае с блоком управления бортовой сети. эл.схемы тоже для меня не совсем понятны, те что приводятся в различной документации, нет ясности как питание идет и куда; реле просто нарисованы внутри блока. но факт в том что перемычку ставлю, на лобовое омывает, на заднее не омывает, НО при включении заднего дворника вместо него срабатывает насос "назад". через блок видимо эти элементы еще связаны как то хитро

Схему смогу выложить только завтра(эльза на рабочем компе).Как вариант можно в цепь насоса поставить диод ампер на 5.На моей машине если долго брызгать "вперед" срабатывает задний дворник.

Сообщение от Eгор

Как вариант можно в цепь насоса поставить диод ампер на 5.На моей машине если долго брызгать "вперед" срабатывает задний дворник.

а, ну можно, прямо у насоса даже повесить. лишь бы потом только ошибку не показал, типа обрыв

Дня доброго, проблема случилась похожая, сначала полетела левая (по ходу) форсунка лобового стекла, то есть в правой давление есть, а левая на 5 см брызгает, очень слабо, временно решил проблему заменив левую на правую, спустя месяц примерно кончился незамерзайка, залил новую и в первый "брызг" полетела вторая форсунка. Открываю капот, бразгаю, жидкость поступает, но вытекает где-то из соединения между собственно самой форсункой и шлангом, форсунка стоит 1000р. одна, часто менять не "айс" может кто подскажет, как вылечить ?

Сообщение от %D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BE

часто менять не "айс"

Менять не нужно. Снять, и промыть-продуть со стороны распылителя. Ни в коем случае не пытаться ковырять иголкой! И шланги в капоте посмотреть на наличие течи.

%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BE, Продуть в обратную сторону не пробовали?
Упс..... Антоха опередил