Генератор

не прошло и трех месяцев.
вчера в 10 км от дома сдох гена. лампочка и до этого периодически загоралась, думал щетки притираются.
а не тут то было
вот так делаю ремонт в наших сервисах
пружинку видно проеб, поставили этот ужас который работает на растяжение.
пайка такая, что вывалилась блямба олова, она же и заклинила шетку с пружиной
ну и как факт еле выдернул щетку, оторвав поводок
1000р взяли за работу +500р за детали

хочешь хорошо - сделай сам (или купи новый)

Сообщение от vladik

купи новый

599316
VALEO

купил за 40р щетки от ваз

подточил по бокам, а вот пружины верхняя от рабочей щетки, нижняя от вышедшей из строя

при установке выяснилось, что подплавился пластик в канале установки щетки
пришлось поработать надфилем
собрал все - гут, полет нормальны

Генератор Valeo 06F 903 023 C (140A) - подходит щеточный узел MOBILETRON VR-PR2292H - ставил себе такой.

Генератор Bosh 06F 903 023F (140A) - подходит щеточный узел MOBILETRON VR-B296 - вчера поставили отцу.

Цена как по мне более чем гуманная - порядка 15-20 $ в зависимости от поставщика

Сообщение от vladik

не прошло и трех месяцев.
вчера в 10 км от дома сдох гена. лампочка и до этого периодически загоралась, думал щетки притираются.
а не тут то было
вот так делаю ремонт в наших сервисах
пружинку видно проеб, поставили этот ужас который работает на растяжение.
пайка такая, что вывалилась блямба олова, она же и заклинила шетку с пружиной
ну и как факт еле выдернул щетку, оторвав поводок
1000р взяли за работу +500р за детали

показал специалисту данную проблему, он высказал другую причину.
причина биение щеточного узла из-за отсутствия центровки при замене.
это биение дергает щетку с большой частотой и у нее перетирается поводок.
далее ток начинает идти через пружину и она разогревается и теряет жесткость и сжимается.
что подтверждает фото, да и оплавившийся пластик.
как то так.
теперь остается наблюдать за полетом.

Я не специалист, но как можно отцентровать щёточный узел? Он прикручивается на своё место. Ротор центруется подшипниками в крышках.
Когда припаивают щётки, то их поводок в натянутом состоянии, а щётки при этом почти до конца выдвинуты. Когда мы установим щёточный узел на место, то пружинка щётки будет сжата и поводок будет иметь слабину пару см. Движение щёток идёт перпендикулярно токосъёмным кольцам, благодаря посадочному месту. Болтаться там нечему.
Я думаю просто щётки были бракованные.

Всем здравствуйте! При диагностике Васей выдаётся ошибку " Генератор. Нет сигнала/связи" при этом все работает норм. Что может быть?

Год? Профиль вообще. Возможно управляемый генератор, тогда проблема в проводке к гене от блока управления.

Туран 1.6 tdi CAYC, 2010 год

Предыстория - турик обиделся, что его меняют на что-то. Выкинул красный аккум на панель. Пару раз погас, но потом загорелся на постоянку.
Подумалось, а не посмотреть ли щетки. Пробег около 300 ткм. Вчера залез под капот, генератор Valeo. Откинул плюс с батареи, откинул провод зарядки ( 13я головка), отсоединил от таблетки фишку ( сломал фиксатор, ненавижу ). Открутил крепление провода ( снизу , головка длинная 8ка с удлинителем ). Дальше надо снять пластиковую крышку, это пипец. Держится за счет того что отверстия в крышке чуть меньше чем шпильки, торчащие из корпуса. И качал и поддевал ( вчера прохладно было +4, пластик почти "деревянный") ни в какую. В итоге тонкую отверту просунул в отверстие крышки около крепежа и поддевал этот крепеж, кое как снял, даже не сломав. Далее все просто - два болта на 7 и шпилька с гайкой на 7. Снял таблетку, подкинул плюс на батарею ( провод с генератора проверил, что б не на корпусе болтался), закрыл с ключа машину, снял плюс с аккума . захлопнул капот и домой. Дома таблетка была разобрана ( колпачок со щеточного узла снять без повреждений не удалось, сдвигаться он отказался, подцепил отверткой и оторвал с боков). Что можно почистил. В интернетах нашел щетки - Cargo PX602 15,4x6,35x4,6 ( по факту 4,45) у нас, магазе "генераторы и стартеры", 95 рубликов. Щетки меднографитовые, старые по внешнему виду чисто графитовые. Поводки на старых потолще. На таблетке сточил крепления старых щеток ( там крепление поводка в обжим плюс запайка, разобрать никак) отпаял остатки, "отсосом" прочистил отверстия (прямоугольник 1х2). Вставил новые щетки ( не забудьте пружинки), обпаял, залил места пайки силиконом. Сегодня поставил все на место, крышку щеточного узла тоже посадил на силикон. Завел, аккумулятор не горит, я доволен. Цена... 95 рябчиков и немного нервов, при разборке.


ЗЫ есть мнение, что проточка на кольце сделана не спроста. При выработке щетки, если поверхность плоская, потеря контакта произойдет почти единомоментно, в проточке щетка еще поболтается и даст возможность, доехать, предупреждая о скорой смерти. Может конспирология
Паяльник у меня не архимощный, я не силовик и дома ардуинкой балуюсь, паяльник 60 Вт с электронной регулировкой, его хватило прогреть узел пайки. Если чуть облудить кончики поводков, легче вставлять в отверстие. Запаивайте с оглядкой , что припой может затечь во внутрь и встать там шариком и мешать движению щетки, а хуже - поводок залудится ( припои с флюсом внутри, флюс агрессивный и поводок лудится на ура , а припой за счет поверхностного эффекта растекается по нему быстро) и станет не гнущимся, быстрее обломается и будет мешать нормальному перемещению щетки в направляющих.