лампы с повышенной светоотдачей

Сообщение от bender78

Или в мои штатные биксеноновые фары подойдут только оригинал?

Ищите поиском вот эти:
Philips XenStart D1S 35W
Osram Xenarc 66142 D1S 35W
Osram Xenarc 66145 D1S 35W
Это лампы на 4150-4200К (желтоватый свет)

Если хотите исключительно белый свет ,то вот эти:
Osram Xenarc D1S 66144 CBI 5000K
Но цена у них не детская.)

спасибо!

Я на альмере вот этими года три пользовался:
Philips X-tremeVision
http://www.philips.ru/c/eco-headlights/17624/cat/ru/

Ходит в среднем около года. По свету очень доволен.

Ребята, поясните поясните зачем менять ксенон на галоген?
У меня штатный Би-ксенон с динамической регулировкой угла наклона фар, все устраивает. Может я чего то не знаю?

Сообщение от ILYa.V

Ребята, поясните поясните зачем менять ксенон на галоген?
У меня штатный Би-ксенон с динамической регулировкой угла наклона фар, все устраивает. Может я чего то не знаю?

Тут люди говорят о том, что у них стоял ксенон в галогеновой оптике и теперь они ищут альтернативу дабы не нарушать закон.

в хороших фарах даже на штатных лампах (обычных филипс или осрам) свет будет отличный.
из личного опыта - все лампочки которые светят синим светом (блю вижн и прочая фигня) - совершенно невозможно ехать в дождь.
на вольво пользовал осрам найт брикер - очень понравились. много от кого слышал что горят часто-но у меня на вольво был постоянный ближний свет, и отъездил я с ними 2 года (45-50ткм). ничего не сгорело.

Сообщение от Oilman

Вот и я тоже подумал об этом... ближний заменю на 55 ватт, а дальний пожалуй пока оставлю...

как можно поднять фары дальнего света , а то у меня светит прямо перед бампером
Сообщение не по теме(Оффтопик)предупреждение выдал Ром и к
В Москве работа около 1 тыс руб в любом сервисе, самому - взять многогранник и крутить. Кнопка поиск находится в правом верхнем углу!! Поиск по фразе "регулировка фар" дал результат- нашлась тема:
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...gulirovka-far/

Машина с галогеном, 12й модельный год. Может это и какая-то моя индивидуальная неудача, но езда в темноте с ближним светом - реальный экстрим. дальше 10 метров - кромешная тьма. Того и гляди либо яму словишь, либо мимо поворота проскочишь, либо нашампуришь кого-нить.
Регулировки пучка проверены, все в норме. Про корректор тоже уже все знаю. Колхозить ксенон не хочу, может надумаю поставить родную ксеноновую оптику со всем, что положено кроме брызгалок.
To: MAZMAN
Помню, ты и в другой ветке упоминал такую же проблему. Доволен своим выбором или ещё думаешь другие лампы пробовать ? Пробовал филипсовский экстрим-вижн ? По ценам вроде бы схожи с кристалом, правда, кельвинов много, голубизну не приветствую. блю вижн ультра ?

Ув. форумчане дайте совет какую лампу ставить.
Знакомый советует филипсы/осрам лампы белого цвета - говорят мол хороши. Я лично хочу себе поставить ксенон (себе - в туранчик 11 года). Но вот на продаже увидел фары би-ксенон оригинальные. Кароче вообще запутался что лучше, что правильно поставить. Рассудите что лучше. Насколько сильно отличаются филипс/осрам от ксенона? какой фирмы ксенон лучше ставить? какой мощности? или может все-таки биксенон лампы поставить?
Вариант с покупкой новых фар точно отпадает.

Diman55,
Если Ваша оптика не под ксенон, то нечего и мудрить, за такой колхоз сейчас наказывают.
Ксенон будет лучше, чем филипсы/осрам.
Есть тема про ксенон - не знаю что бюджетнее, самому колхозить или ставить в салоне.
Поставил себе год назад филипс блю вижн. Ярче штатного однозначно. Сейчас заказал фирму Kioto 55W обещают как 100W. Сравнил с рядом стоящей машиной свой филипс и его Киото - у него цвет белый, у меня желтый. это обычный галоген. Как придут, поменяю - отпишусь.