Есть ли в туране подогрев топлива (дизель) ???

Сообщение от Vladimir S

Картинка не кликабельна . Ничего не видно. На какой двигатель эта страница из ЕТКА ?

На картинке видно, что на двигатель CLCA, CFHC и тд. Посмотрите мое сообщение - там ссылка.

ironman, и Vladimir S, Советую почитать
"Программа самообучения 403
Двигатель TDI 2,0 л с системой впрыска Common Rail
Устройство и принцип работы"
и поймете как реализован подогрев топлива на двигателях CR. стр 37

Сообщение от Allex

Vladimir S, Советую почитать
"Программа самообучения 403
Двигатель TDI 2,0 л с системой впрыска Common Rail
Устройство и принцип работы"

Дайте ссылку на эту программу- я не нашел.

Сообщение от Vladimir S

Дайте ссылку на эту программу- я не нашел.

Так и скажите что не искали. Самая первая ссылка в найденном. http://yandex.ru/yandsearch?text=Про...боты&lr=22

топливный фильтр в сборе старый 3c0127400c
топливный фильтр новый 3c0127400d
стоят примерно одинаково.
Подогрев реализован топливом горячим из насоса высокого давления.
Из насоса идет дополнительная трубка в топливный фильтр,в фильтре клапан.Холодному запуску это не поможет,а после запуска оно и не надо,лишнее усложнение системы.

Allex, у меня про топливный фильтр в руководстве 403 на стр.24, на 37ой про другое.
Не понимаю одного, откуда берется энергия для подогрева топлива? Видел когда-то схему устройства CR движков у MB, там подогрев реализован через устройство предварительного подогрева топлива, энергия для подогрева которого берется от ОЖ (и охлаждения в летнее время соответственно).
На странице 22 руководства 403 показана схема циркуляции ОЖ, там нет ТНВД.

При этом в руководстве четко написано:
2. Топливный фильтр с клапаном предварительного
подогрева
Клапан предварительного подогрева препятствует
при низких температурах окружающей среды
засорению фильтра кристаллизующимися
парафинами.

За счет чего именно "предварительного" (в руководстве по Skoda он вообще называется предпусковым) подогрева? Помогите разобраться, пожалуйста.

ironman,
Странно,я выше все написал.На обычном Tdi,так же на топливном фильтре есть 4 штуцера и есть датчик температуры в топливной магистрали и так же происходит подмешивание теплого топлива.
Этот подогрев не имеет ничего общего с таким какой хочется,типа автономной Вебасты или эл/подогрев.Скачайте пособие по самообразованию и изучите.
А в каталоге Этка про Тди с насос-форсунками это видно в группе 2- система питания.

Сообщение от Allex

Так и скажите что не искали. Самая первая ссылка в найденном. http://yandex.ru/yandsearch?text=Про...боты&lr=22

Опять начинаете ? Сами вы тыцяли на ту ссылку ? Она ведет вот сюда ).Это раз.

второе- содержание этого файла -цитируется в сообщении выше))

При этом в руководстве четко написано:
2. Топливный фильтр с клапаном предварительного
подогрева
Клапан предварительного подогрева препятствует
при низких температурах окружающей среды
засорению фильтра кристаллизующимися
парафинами.

короче- сами разберитесь сначала -а потом уже будете поучать .

Вячеслав, да чего ж странного? Перефразирую свой вопрос, на который ответа в ваших постах не было.
Фильтр называется: Топливный фильтр с клапаном предварительного (предпускового)
подогрева.


Вопрос. Откуда берется энергия для предпускового подогрева топлива?
(если сошлетесь на сообщение выше, что из ТНВД, до дополняю вопрос - откуда энергия для предпускового подогрева берется в ТНВД?).

P.S. Не стёба ради, а исключительно, чтобы самому разобраться.

---------- Сообщение добавлено 16.02.2012 в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было 15.02.2012 в 23:08 ----------

Пересмотрел еще раз схему. Утверждение "Подогрев реализован топливом горячим из насоса высокого давления." не совсем верно, так как основная предпусковая теплая магистраль идет со стороны системы питания, а именно от свечей накаливания. То есть свечи накаливания и являются этим источником энергии, который согревает топливный фильтр. Что примечательно они не перестают работать и после запуска двигателя (некоторое время). Далее прогревание фильтра осуществляется за счет сброса теплого топлива по обратной магистрали от форсунок к фильтру и обратно в бак. Так что подогрев фильтра реализован косвенно.

ironman,
Что греют свечи накаливания?При чем они тут?Программа самообучения 403,страница 24-25,вроде простая схема,греется обраткой из насоса,топливной рампы и форсунок(единая обратка).Свечи накаливания страница 58-59.
Эта система подогрева,если примитивно,напоминает рециркуляцию.Не надо слово-предварительный(возможно не корректный перевод),делать синонимом слова,предпусковой.