Прогрев салона зимой просто беда

morok, ну нет у меня выхлопа с трубы Вебасто, нет ни шума , ни гудения, ни дыма. Как работает догреватель знаю , видел. У меня мертво стоит. У моего соседа на Мерсе стоит . так у него в общем такой же прогрев. Особых расхождений нет , только разница на стоянках . У меня падает Т. у него - нет. Различие только в этом.
Олег , если у меня постоянна ошибка - короткое замыкание цирк.насоса. Догреватель заблокирован.
Если я правильно понимаю ,то он уже не включится. Единственное , что в этом году при адаптации камеры заднего вида .официал одновременно ,по моей просьбе разблокировал догреватель.Я еще теплился надеждой заменить ц.насос,но потом забил. После этого Васю в руки не брал и не знаю , что там. Ну не может догреватель беззвучно работать,я бы уже услышал , увидел.

Попробуй проверить прогрев при горящем сигнале о необходимости заправки. Вебаста в этом случае точно не запускается.

Может у тебя и правда прогревающийся Туран. Один на миллион

Олег, тут вопрос в том что у меня не бывает бак даже наполовину заполненным , всегда держу полный бак. А ради чего идти на такие жертвы. Будет хуже или интересно , то я могу поставить насос и разблокировать догреватель. Но только нет времени , желания и от всего этого - лень.

как проверить термостат(ы)? у меня нет вебасто!!!

morok, у меня такая же ситуация,как у

schahter.Я понимаю,что в нашем климате говорить об этом не серьезно,но сегодня утром было -6,для нас это ого...Так вот,догреватель заблокирован(это точно),а машина прогревается за 10-15 минут,что вполне нормально.Но на ходу,когда стоишь температура также опускается до 70.В движении-83-90.

Небольшое наблюдение:Днем, приехав домой, оставил Турана за двором. Пробыв в доме часа три,вышел прогреть машину ,чтобы отвезти дочку домой. Так как Туран за двором пришлось сидеть и прогревать ,заведенную машину без присмотра не оставишь.Так вот:Температура -8 ветер.Сев в машину,изо рта пар, машина промерзла сильно.
Завел. 1-я минута расход 1.1л\ч ,дует холоднючий поток воздуха.
2-я минута - расход0.9л\ч,также холодный воздух
4-я минутарасход 0.7л\ч-0.6плавает
6-я 0.6 постоянно ( у меня стабильно на Х.Х. 0.6) прохладный воздух.
9-я 0.6 стабильно приятный тепло -прохладный воздух.
12-я мин. ощутимо слегка теплый воздух.Трогаюсь.Через 1.5 км уже по прибору 70гр. Тепло заметно поступает.
Еще через пять минут почти 90 и салон начинает заметно прогреваться.
Дочь не заднем сидении, спрашиваю:
-до тебя тепло поступает?
- заметно потеплело.

А у меня пока вебасто работает в салоне ташкент,а как цикл закончился так холодком поддувает из печки,как будто антифриз сорокоградусный.хотя на приборке 90!?особо холодок ощущается при двигу по трассе.два вопроса меня интересуют:есть после блока в направлении печки клапан обратный,он со стрелкой,куда стрелкой ставить,в двигло или в печку?и как должен работать кран печной,или как его проверить?инфы по этим вопросам не нарыл.жду соображений

Сообщение от schahter

12-я мин. ощутимо слегка теплый воздух.Трогаюсь.Через 1.5 км уже по прибору 70гр

Тронулся бы на 4етвертой минуте, было бы так же. Зачем лишних восемь минут в машине сидеть? Ерундой не занимайтесь. Упали обороты- в путь потихоньку.

Конечно, я бы и раньше поехал бы. Но ждал , когда дочь выйдет.

Анатолий, а ведь многие сидят и ждут прогрева на месте , особенно новички- владельцы TSI.