Адаптация ключа зажигания.

Пин - четырех значное число, для ввода при прописке ключа добавляется число 0 получается 5-ти значное число например: 04321 - этот код может быть на черном ярлычке с ключом (у меня он со вторым ключом), посмотрите, может где в сервискнижке прилеплена бумажная наклеечка?
эту процедуру (доставания пин-кода из приборки vag can commanderом) проводил на гольфе 4-м приборка VDO иммо 2 (чипы колбочки мегамос 48), на туранах уже стоит иммо 3 и достать пин в домашних условиях будет уже проблематичнее , нужно оборудование, а оно денег стоит..., если у мастера есть рабочий комплект vag can commander не ниже версии 3.6, то может и получится, снова появился итерес к сию действу, но на своем туране эксперементировать нет желания.
пин вводится в окошко в Вагкоме перед прописывание ключа.
Про клон - да, спецы могут сделать клон чипа (ключа) и вроде это не дорого стоит.
Удачи!

Есть приборы клонирующие "колбы" ключей. Его покупать для "единичного" использования нет смысла. За "его" цену можно приборку с ключами поменять.

Расскажу о своем опыте приобретения ключа. Год назад установил себе СтарЛайн А92 СAN с запуском и таймером. Один из ключей поломали и установили часть ключа с чипом в обходчик. Летом потерял оставшийся ключ, благо нашел спустя несколько часов. В связи с этим озадачился приобретением запасного. Обратился к кустарям,изготавливающим ключи с чипами. Стоимость - около 100 долларов. Потом поехал к ОД - стоимость примерно 210 долларов, ждать месяц. Заказал, внес предоплату, через месяц позвонили, сообщили, что ключ приехал. Сказали, что его не "допрописывают" к существующим, а все имеющиеся прописывают заново. Поэтому я обратился к установщику сигналки, он вынул из обходчика часть ключа с чипом. Таким образом, к ОД я приехал с одним целым ключом, разделенным на три части вторым своим ключом и еще один мой ключ был уже у ОД. 15 долларов, 30 минут ожидания и все три ключа были прописаны. После чего я опять поехал к установщику сигнализации, он вернул часть ключа с чипом в обходчик и все работает. Таким образом все мне обошлось в 210 + 15 + 20 (за снятие чипа из обходчика и возрат его на место) = 245 долларов.

друзья! Вопрос такой:
При покупке машины был один ключ и сигнализация flashpoint s5
родной ключ работал только на откр/закр дверей. Багажник с родного брелка не открывает, только с сигнализации и при заглушенной машине.
машина 2003 гв. сигнализация с турботаймером.
Сейчас есть огромное желание убрать сигнализацию вообще!
есть необходимые шнурки. нет опыта. Как сделать так, чтобы работал родной ключ, всеми тремя кнопками, и чтобы работал иммо. То есть интересует только программная сторона вопроса.
Огромное спасибо за помощь.

briz31, Мне просто обрезали сигналку и всё.

Сообщение от Evggenyi

Всем добрый день! Слетел у меня иммо.... четыре дня ездили ко мне всякие компьтерные гении, которых я находил в интернете... На пятый день я на эвакуаторе доехал до официалов на МКАДе и они мне за 2 часа все перепрописали. Цена вопроса 1800 рублей.

К кому ездили?

Парни,кто знает где в Минске можно сделать 2-ой ключ,кроме ОД! Ну,соответственно со всеми прошивками и т.д. Немец уже 4 месяца 2-ой ключ ищет! А я с одним езжу...

Cаня, забудь про второй ключ. Брелок привязать к машине помогу, а вот ключик только ОФФ. Если только "копиром" попробовать. Но это совсем другие деньги.

[quote="serg_w;405268"]Если только "копиром" попробовать[/quote

serg_w, а копиром это как?