Машина не тянет. Проблемы с двигателем???!!!

VW Touran 2006 2.0 TDI 140л.с DSG
Привет Всем! У меня такая проблема. Пару месяцев назад загорелась лампа "Неисправность в выпускной системе" поехал в сервис, прочитали ошибку, сказали что неисправность кислородного датчика... Ошибка не стирается нужно ехать в VW мастрерскую. но ездить можно дальше без проблем. Пару дней назад был в VW мастрерской и вот результат проверки: нашли 2 ошибки:
1. Код ошибки P161C - свеча в 3-ем целиндре(Gluehkerze Zilinder 3)
2. Код ошибки P0473 - "неисправность кислородного датчика"(Abgasdruck-Sensor)
Вчера поехал на далекое расстояние и выскачила ошибка: Желтая спираль начала мигать и пишет "Motorst

Lexic
заполните авто-профиль (кнопка под Вашим сообщением)
как могут свечи на дизеле влиять на работу двигателя, кроме его запуска??? замените свечу в 3-м цилиндре, но от отсутствия тяги вы не избавитесь. Есть проблема с выпускной системой - надо смотреть в этом направлении, может катализатор забит, вышедший из строя кислородный датчик это уже следствие основной проблемы, а ещё стоит проверить герметичность системы наддува..

Сегодня решил ещё раз съездить в VW сервис, и что вы думаете :shock: Включил зажигание и вижу, что ошибка со спиралью больше не мигает.... Вторая горит по прежнему. Прогнал её по трассе- тянет хорошо... Что это было....? Куда делась сообщение о "неполадки в управлении двигателем" ? Машина простояла сутки. Может у кого есть предположения на этот счёт?!

Зачем гадать? Надо хоть ошибки прочитать для начала.

А какие проблемы? По словам Ваших мастеров надо заменить к следующей зиме свечу 3 го цилиндра, а сейчас только кислородный датчик (какой?) Ну и считать ошибки до и после ремонта. :book:

Пару дней назад был в VW мастрерской и вот результат проверки: нашли 2 ошибки:
1. Код ошибки P161C - свеча в 3-ем целиндре(Gluehkerze Zilinder 3)
2. Код ошибки P0473 - "неисправность кислородного датчика"(Abgasdruck-Sensor)

Сегодня хотел опять съездить к ним т.к вчера выскочила мигающая желтая спиралька. Но сегодня она исчезла.. врядли комп выдаст новые ошибки... я думаю нужно, что опять ждать желтой спиральки, для того, что бы они смогли найти причину(т.е новые ошибки).

Если не работает свечка в 3 цилиндре... может ли это влиять на мощность авто? и почему к зиме и только в 3 цилиндре? Если менять то сразу все 4 свечи накаливания.
Какой именно кислородный датчик я не знаю... Я думал, что он только один...есть ещё какие-то?

(Abgasdruck-Sensor)

Если дословно перевести то получается: датчик давления выхлопных газов. Разве это не один и тот же датчик?

тоже был такой глюк !поехал к мастерам ,подключил комп. показал
ощибку-сбой датчика макс. давления наддува. Ошибку стерли и как
бабушка пошептала! Но иногда спиралька тоже появляется.
Кстати кто точно знает что за глюк с миганием спирали. :evil:
(свечи поменял а через время опять мигание) На ходовые качества вроде не как не влияет, но уж очень люблю когда все чинно-благородно.

Ошибка Р0473 "неисправность датчика(Abgasdruck-Sensor)
периодически может выскакивать,если дать кратковременно
полный "газ" на непрогретом двигателе. Это не значит,что он неисправен.
___________________________________
TOURAN 2,0 TDI, AZV, 2003г.

Lexic
Свеча накаливания на мощность авто не влияет, и работает только в холодное время года(зима) для воспламенения топлива. Если у вас отказала(сгорела) одна свеча, то зачем менять остальные? Но впрочем хозяин - барин.
Вам всё равно нужно считать ошибки(они в памяти сохраняются вне зависимости от того горит спиралька на панели или нет)и сделать выводы. :cheers:

Большое спасибо всем за советы и за помощь!!!
Хотелось ещё бы по подробнее инфу о этом сенсоре. Где он стоит, как выглядит, и можно ли самому проверить его исправность и поменять?
И ещё хотелось бы точно узнать про диагностический кабель... так называемый Vag-Com и есть ещё Can-Bus. Какой подойдет на на мою модель. Я так понял что зависит от года выпуска авто?