перестал работать спидометр и одометр

Tixoxod, уже козырек разъему сделал. У меня вообще один датчик не работает, походу он что-то средние вычисляет из всех работающих датчиков

Обнаружил течь из под водоотводящего короба, одна из течей была прямо над разъемом. Короб был снят и посажен на силикон, течи нет, а вода в разъеме ABS появляется. Подумал, что воду с боку забрасывает, сделал домик разъему, некоторое время все было хорошо, но потом опять начали отваливаться датчики, и появилась вода в разъеме. Домик для разъема ABS не помог, но помог в том, что закрывал от теплого воздуха разъем, тем самым дал заметить откуда попадает вода и не дать ей высохнуть (+ еще зима пришла)!!!!!
Вода попадала по проводам заземления, идущим в разъем ABS. Данные провода проходили в одном жгуте со шлангом омывателя заднего стекла, который имел маленькую дырочку из которой все сачилось.... итог периодического заливания это четыре отгнивших контакта датчиков с колес и провод CAN шины. Из-за отсутствия контакта с CAN шиной не было показаний скорости автомобиля. Контакты чинил проводком 000979131E.

P.S. полугодовая война с водой в разъеме блока ABS закончилось..... или.....

поездило после заделывания пробоины и опять начались ошибки (периодически появляются)......

00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

аккумулятор заряжен, предохранители живы, других ошибок в блоках нет.... есть подозрения, что провода (земля) по которым приходила омывайка в разъем, тоже подгнили и происходит недостаточное электропитание.... в связи с этим вопрос может знаете какой шнурок надо взять, что бы заменить контакты в фишке по которым приходит земля (два толстых провода PIN16 и PIN46 как на картинке viewtopic.php?f=7&t=2295&start=45)

последствия залива блока омывайкой продолжаются......
отвалился передний левый датчик ABS, прозвонил и выявил, что отгнил сам контакт на блоке ABS.... т.к. снимать блок не хотелось, то пришлось "похолкозничать" нарастили 2-мя маленькими пластинками нужный контакт в фишке + еще дополнительно, просверлили дырочку с боку блока напротив контакта и зацепились за обломанный контакт и контакт на датчике появился .... (провод делали, как второй вариант завести его прямо в фишку и припаять, т.к. 2-ве пластинки наращенные не дали контакт, но когда там появился провод контакт появился)

пока буду ездить так, если будет опять отваливаться, то уже буду снимать блок ABS и делать получше