Сайлентблок задней подвески

Интересно, какой фирмы лучше взять салентблоки и рычаги задней подвески ...

У меня до сих пор на продольных рычагах в районе крепления к кронштейну имеются отлично видные риски,делались они на загруженной подвеске до демонтажа всех рычагов,по этим меткам потом и ставились сайленты и затягивались болты при нагруженной подвеске,по крайней мере такая была просьба к мастеру,грань кронштейна и линия рычага сейчас совпадает.

Сообщение от Gluk801

У меня такая же картина. Чем вы решили данную проблему? Спасибо

кидает машину после переборки задней подвески?
это точно не из-за качества сайлентблоков, а скорее всего из-за нарушенных параметров развал/схождения

Отпишитесь, если устранили причину.. Точно такая же ситуация, подбрасывает( виляет зад машины), особенно на неровной дороге или в колее на асфальте.. сайленты все новые, втулки стаба, стойки, развал схождение выставлено идеально... Заметил странность, на зимней резине 195/65 15 резина новая, почти не кидало машину, а на лете 225/45 17- резина новая( барум бравирус)задница плавает по дороге... На ровном, хорошем асфальте всё норм, но если колея, так обогнать невозможно, боюсь, что с дорого выкинет...
И ещё вопрос, мот у кого есть фото гычага и сайлентблока в нём, хочу проверить правильность установки... На сто сказали, что запресовали так как стояли старые, но есть сомнения... Сайленты все брал оригинал

hraf2, Толя, привет. Яков выкладывал у нас отчет, но он затерялся. Поищи тут- http://remontvw.spb.ru/2013/02/07/%d...-%d0%bf%d0%be/

Всем доброго дня. Уважаемые коллеги подскажите номер сайлентблока заднего "кривого" рычага, он же "бумеранг". Нифига не могу найти.