barxan, то есть g62, и g2 находятся в одном корпусе? Один на Блок управления, второй на стрелку??? Но по электро схеме в эльзе получается что прибор g3 (стрелка) соединен с датчиком g32, который в свою очередь является дачиком на лампу малого уровня ож.
Стрелка не поднималась с 0, при движении 100-110км/ч максимум показывало 60градусов. При осмотре двигателя(AVQ) было обнаружено подтекание топлива с тандемного насоса на разъем температурного датчика было видно растегнутый замок разъема. При его снятии было наглядно видно -раскисший уплотнитель разъема. После его извлечения и замене, разъем застегнулся.По мере прогревания двигателя,стрелка стала показывать изменение температуры.
Олег 570, речь идет о датчике Г62 под тандемником?
Да, именно о нем.
Датчик температуры G62 подключен к блоку двигателя и на панель передает по шине.Сообщение от Crazy_alex
G32 уровень на лампу на панеле.
Не верно. У Вас есть схема внутренних соединений панели?
alex64, ну почему же не верно, все как раз таки и верно без датчика уровня ож или при его неисправности не будет работать и стрелка! Схемы в эльзе вроде как верные. Получается, что если двигатель работает нормально, а стрелка падает то виноваты 1 - проводка, 2 - датчик уровня ОЖ, 3 - на датчике уровня отсутствует масса. Но как на зло сейчас приехал на работу и все работает четко - ничего не смогу найти
Crazy_alex, вот Вы спорите, копните G 62 и всё встанет на свои места! В комментах к картинке ясно описано, чем занимается этот датчик. Флуда на страницу!
Разъем с датчика уровня сдернут, а указатель температуры работает.
Это разные цепи. Температура передается по шине климату, коробке, комбинации приборов. Уровень только на лампу на комбинации приборов. В тесте 17 блока можно пошевелить стрелками и включить лампочки.
Ваши права
3поблагодарили
