Темный (черный) дым после 50км

Какие нибудь могут быть догадки, по поводу черного дыма и затягиванию мотора на разгоне?Ошибок ни каких не выдает.

проверяй все патрубки на герметичность, начиная от турбины и до egr

С нижнего патрубка, который на интеркулер идет, есть капли масла, после стоянки в гараже на ночь. Это может быть причиной? Хотел по весне поменять колечки уплотнительные.

Неисключено, при наддуве может соединение расходится и мотору уже нехватает воздуха(дует мимо), соответственно чтобы набрать скорость, мотору поддаётся больше топлива, вот и результат- черный дым и затягивание мотора на разгоне. У меня такое было когда лопнул толстый шланг который идёт от турбыны к кулеру.

Сообщение от gunca

Неисключено, при наддуве может соединение расходится и мотору уже нехватает воздуха(дует мимо), соответственно чтобы набрать скорость, мотору поддаётся больше топлива, вот и результат- черный дым и затягивание мотора на разгоне. У меня такое было когда лопнул толстый шланг который идёт от турбыны к кулеру.

Вчера проверил все болты на заслонке, снял защиту двигателя, проверил патрубки, стоят как мертвые. Стоя в яме, второй человек газовал, ни каких свищей под машиной не слышно. Может турбину пора чистить?. Сейчас даже на месте, на холостых, если газануть до 3-4 т.об., то чернота валит.

После замены ЕГР, менял задние колодки( под замену пошел правый суппорт), тормоза прокачал в сервизе. В этом ни какой связи нет с черным дымом?

gunca: а если вдруг турбина умирает, может гнать черный дым?

bakkin, может быть многое.
Чаще всего , когда начинает " умирать турбина " случаются передувы , дым будет , но темно-сизый (серый), начинается масложор и т.д.
Вы диагностику сначала сделайте , мне кажется вы сами почти ответили на свой вопрос вопросом :

Сообщение от bakkin

Может форсунки заливают?

скорее всего где то не держит одна (может и несколько форсунок ), авто уже 12-й год (всё может быть ). Черный дым больше от несгораемости топлива .
Сразу оговорюсь , на точный диагноз не претендую.

Сообщение от schahter

bakkin, может быть многое.
Чаще всего , когда начинает " умирать турбина " случаются передувы , дым будет , но темно-сизый (серый), начинается масложор и т.д.
Вы диагностику сначала сделайте , мне кажется вы сами почти ответили на свой вопрос вопросом :
скорее всего где то не держит одна (может и несколько форсунок ), авто уже 12-й год (всё может быть ). Черный дым больше от несгораемости топлива .
Сразу оговорюсь , на точный диагноз не претендую.

Я перед праздниками лазил под крышку ,отсоединял контакты от форсунок и свечей, может контакт нарушил. Но заводиться без проблем, в наши морозы, -24 на улице, утром завел и поехал, без вебасты. Опять же когда разгонишься, ни какого дыма при любом газе. Просто в городе проблема, приходиться с "газом" по тише, а то задним плохо видно, после светофора.

Сообщение от bakkin

Но заводиться без проблем, в наши морозы, -24 на улице, утром завел и поехал, без вебасты.

в этом случае заводиться будет , будет на оборотах ехать нормально. А вот во время первичного старта ( может ощущаться , что машину держут за зад ) , может и при заводке выдавать комок черного дыма и после снова все обычно.
Диагностика ( по форсункам ) , быстрей подскажет.