5поблагодарилиПривет всем! Подскажите,п-та, какиe min и max должны быть обороты холостого хода у BKD+DSG? И как их подрегулировать.
Привет всем! Подскажите,п-та, какиe min и max должны быть обороты холостого хода у BKD+DSG? И как их подрегулировать.
извините за настойчивость, может кто знает,а?
работа прогретого двигателя на хх у меня 800-850(зависит от топлива), холдный-около 1000, после прогрева сам сбрасывает до 800-850, как регулировать не знаю, думаю там нет специального болтика который можно покрутить, все регулируется мозгами машины в зависимости от температуры двигателя. как то такхотя было замечено что после замены ремня грм, обороты на хх подросли, но после месяца эксплуатации все пришло в норму
Через Ваг-Ком в адаптации двигателя...
а поточнее? в каком канале ?Сообщение от Joni
Описания каналов адаптации для Бензиновых:
Channel 01 - настройка оборотов холостого хода.
Channel 02 - подстройка состава смеси, при увеличении нагрузки. обогащение смеси под нагрузкой, когда тапка нажимается резко.
Channel 03 - подстройка состава смеси, при уменьшении нагрузки. обогащение смеси при плавном нажатии на тапку или при замедлении.
Channel 04 - обогащение в фазе *после старт*
Channel 05 - обогащение в фазе *прогрев*
Channel 06 - лямбда-регулирование. Задает скорость реакции контроллера на изменение сигнала с лямбды, большие значения - реакция быстрее, меньшие значения - реакция медленнее.
Channel 07 - дополнительная компенсация ограничителя скорости. Задает ограничение, добавляя по 1км/час
Channel 08 - отвечает за обогащение в фазе "старт".
Channel 09 - компенсация угла опережения зажигания. Регулирует угол с шагом 0.75 градуса во всем диапазоне оборотов
Сhannel 10 - базовый коэффициент подстройка по топливу (работает во всех режимах)
Channel 11 - рециркуляции выхлопных газов (EGR/AGR)
Channel 12 - настройка давления наддува, только для турбо машин, большие значения - увеличивают давление наддува, меньшие значения - уменьшают давление наддува.
Channel 13 - не используется
Channel 14 - дополнительная компенсация момента на х.х. Регулирует нагрузку двигателя на холостом ходу большие значения - увеличивают спецификацию по нагрузке на холостом, меньшие значения – уменьшают
Описания каналов адаптации для Дизельных:
Channel 01 - injected quantity ( кол-во впрыскиваемого топлива на Хол. Ходу)
Channel 02 - idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
Channel 03 - EGR ( работа системы рециркуляции отработавших газов)
Channel 04 - не трогать. (угол впрыска)
Channel 05 - starting conditions (количество топлива при запуске)
Channel 12 - изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском)
Channel 18 – настройка ограничителя скорости. Можно только понизить, обратно не вернёшь!
Только если у Вас ЭБУ EDC16- то эти каналы не доступны.
Доступны другие каналы но их значения никто не знает, по крайней мере я ничего узнать не смог. Так что удачи!
Спасибо! Channel 02 - idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен. Этот канал доступен там цифры по памяти 81732 кажется. Какие значения должны быть чтоб ХХ увеличить до 850?Только если у Вас ЭБУ EDC16- то эти каналы не доступны.
Доступны другие каналы но их значения никто не знает, по крайней мере я ничего узнать не смог
Подниму тему.
Подходит кончина моему маховику и в связи с тем, что предстоит его замена, попутно буду менять и сцепление в DSG. Т.к. удовольствие не из дешевых и что-бы 2 раза не снимать коробку - временно повысил обороты холостого хода с 820 об/мин до 920 об/мин (теперь тишина). Пока буду ездить и собирать деньги и морально готовиться на замену, пока маховик не начнет греметь повторно или не кончится сцепление.
Т.к. у меня блок EDC16U34 - соответственно все каналы через VCDS закрыты. Все делал через изменение (корректировку) прошивки ЭБУ двигателя в Winols.
Соответственно вопрос .... Отчет делать ???
p.s. Просьба "помидорами" не забрасывать.
Делать.
Ваши права
