Разводят? (Выжимной - маховик)

Сообщение от Nijak_Rm

Тепер я вынужден буду поменять и маховик и выжимной?

так случилось что я 3 раза за свою немаленькую водительскую жизнь (много тыщсотен километров) менял сцепление на машинах с МКПП. ну не сам менял, а поручал поменять в моей машине.

я все три раза НЕ ДУМАЯ менял весь комплект. выжимной-корзина-диск. чтобы второй раз не разбирать.

первый раз это на машине с 0 до 170 тыщ
второй раз б/у машина была
третий раз - по дурости за 10 тыщ спалил сцепление (уж очень резвая была машина)


в твоем случае после драки (проведенных работ) кулаками не машут. ими машут (приходят в форумы/советуются с приятелями и т.п.) или ДО или во время проведения работ. ну так. совет на будущее.

Смотрите сами на машинку,что такое 30%,вообще не понятно.Обычная езда по ушам и не более.

Сообщение от Nijak_Rm

Спасибо за обсуждение, если меня не устроят эти самы 30 % то я обращусь за советом ещё.......
P.S. во что можгут выползти эти 30% биения, можно ли с эти ездить?

ты даже не догадываешся в каком состоянии машина может быть на которой ездить нельзя

Сообщение от ZhuQ

первый раз это на машине с 0 до 170 тыщ

Ну я пригнал её с 183 т.км. Была пуля без всяких но..
Можно ли это назвать болезнью туранов?

А плановую замену помпы назвать болезнью можно??

Сообщение от ZhuQ

ты даже не догадываешся в каком состоянии машина может быть на которой ездить нельзя

А вот здесь я поспорю...... Был у меня Б3 1.8 112 л.с., так вот как-то попытался я пободаться с Т34
да, да именно то, что вы подумали, ну не успел он перехать с поля на поле через асфальт. Немец краш тест прошел на ура, двигло прорвало переднюю часть кузова и лежало вместе с коробкой в том месте где у переднего пассажира ноги должны были быть. На кузове складок было больше чем у дяди Васи на гармошке, но для реликвии Б3 восстановили (кузов оставили). Так вот это после этого была машина на которой ездить даже при всем мастерстве не представлялось возможным!!!!!

Сообщение от paschket

А плановую замену помпы назвать болезнью можно??

Кстати это мне нравиться - интервал замены ремня 120 тыс, а помпы 75. А работа геморойная......

[/quote]
Ну я пригнал её с 183 т.км.
Встечал я машинки у которых на одонометре был небольшой пробег, а при проверке ЭБУ -и за 300тыс.
TOURAN машинка бегающая много и сцепление "съедается" ~ к 200-250тыс.

Вибрация вибрации рознь,вот мне кажется,что у моей машины вибрация на холостом ходу стала больше ,чем раньше,заметно больше.Ошибок нет.Вот и думай ,что это,то ли одна форсунка косячит, то ли маховик о себе напоминает,но пробег то 87000,всего.

Сообщение от Вячеслав

Вибрация вибрации рознь,вот мне кажется,что у моей машины вибрация на холостом ходу стала больше ,чем раньше,заметно больше.Ошибок нет.Вот и думай ,что это,то ли одна форсунка косячит, то ли маховик о себе напоминает,но пробег то 87000,всего.

да, точно. то же самое
а мне вообще кажется что раньше мои 140 коней тянули повозку резвее и трава была зеленее