Запуск дизеля в мороз.

Сообщение от adh

Сообщение от wimial

Сообщение от adh

в таком случае машина ведет себя так как у тебя. Все горит при повороте ключа во второе положение слышно срабатывание какой-то релюшки но стартер не крутит

Понимаю что насилие наказуемо.А если стартер по русски заставить крутить, немцы под капотом не сильно обидятся???Или лучше без экспериментов. Кто знает?

думаю сильно обидятся
В худшем случае ты можеш сделать КЗ да такое что все предохранители силовые повылетают

Понял ,благодарю ,согласен это не жопик.Выход -тащить на диагностику ,в моей столице нет (Костр обл г Нерехта) Срочно покупать шнур и всё ост. Снимать стартер ,может действительно щётки внезапно кончились и совпало со снятием аккомулятора. Начну со стартера, тут затрат никаких. Форум буду смотреть, может появятся новые идеи.Заведусь, отпишу что было :dance:

Да думаю и у Вас есть сервисы со шнурками.Вообще странная фигня,если эта долбанная коробка вписывается в такие дела.

wimial, если есть гараж можно снять самому стартер и отнести к электрикам чтоб его проверили.
Стартер не сложно снимается.Нужно тока снять корпус воздушного фильтра.
Совпадения бывают.У меня как-то одновременно загорелись чек и контролька неисправной лампочки .
Мозг сломал думая о взаимосвязи.А её и не было и не могла быть

Сообщение от paschket

Да думаю и у Вас есть сервисы со шнурками.Вообще странная фигня,если эта долбанная коробка вписывается в такие дела.

Сервисы есть: Кострома 50км, Ярославль 80, Иваново 80.Проще купить шнурок и всё остальное для диагностики.

wimial,если у тя климат-контоль стоит попробуй им ошибки посмотреть. маловероятно что он покажет, ну а вдруг

Сообщение от wimial

Здравствуйте!С запятыми согласен.Контакты зачишены,просто вечером снял, зарядил, утром поставил.До этого все работало.Лампочку посоветовали для разряда всех систем, т к когда одевал клемму проскочили искры , надо всё разрядить и резко одеть плюс.Клеммы не путал ,всё затянул. Компютер для меня ящик с кнопками ,учиться хоть и поздно но надо Вопрос в том :блокирует ли зелёная подушка руля на табло стартер.И восстановить это можно только стиранием???

:veil: :evil: :evil: КТО ВАС научил резко ОДЕТЬ +(ПЛЮС)???????????
:book: Снятие АКБ начинается в первую очередь с отключения - (МИНУСА),т.е. массового провода. И устанавливать надо в обратной последовательности: - минус одевать на клемму АКБ ПОСЛЕДНИМ...
Вот умный бортовой комп и заглючил!
Снимите МИНУСОВУЮ клемму с АКБ и дайте автомобилю (электронике) отдохнуть. И.....оденьте -МИНУС на АКБ.
Потом будет ...... ВЖИК и бур-бур-бур :cheers:
УДАЧИ !

Сообщение от adh

wimial, если есть гараж можно снять самому стартер и отнести к электрикам чтоб его проверили.
Стартер не сложно снимается.Нужно тока снять корпус воздушного фильтра.
Совпадения бывают.У меня как-то одновременно загорелись чек и контролька неисправной лампочки .
Мозг сломал думая о взаимосвязи.А её и не было и не могла быть

По механике сделаю всё -машинками занимаюсь.Электрика тоже, но с ней страшно.С электроникой, мозгами-засада. Не знаю как с климат контролем обращаться.Я поставил в синюю зону и печку выключил, чтобы буржуйка не включилась.Может она из-за этого стартер не включает, сопротивляется.Хотя связи, я думаю, тут нет.

Сообщение от wimial

Сообщение от adh

wimial, если есть гараж можно снять самому стартер и отнести к электрикам чтоб его проверили.
Стартер не сложно снимается.Нужно тока снять корпус воздушного фильтра.
Совпадения бывают.У меня как-то одновременно загорелись чек и контролька неисправной лампочки .
Мозг сломал думая о взаимосвязи.А её и не было и не могла быть

По механике сделаю всё -машинками занимаюсь.Электрика тоже, но с ней страшно.С электроникой, мозгами-засада. Не знаю как с климат контролем обращаться.Я поставил в синюю зону и печку выключил, чтобы буржуйка не включилась.Может она из-за этого стартер не включает, сопротивляется.Хотя связи, я думаю, тут нет.

Тогда у тя вообще не должно быть сомнений. Снимай стартер-проверяй. Проверь хоть счас тестером подается ли напряжение на стартер. Кстати у тя может глючить втягивающее реле на стартере.Проверь в первую очередь это.

Лезть страшно а надо.Сейчас темно, завтра с утра .Как, что- отпишусь.Спасибо всем за поддержку. Сейчас сниму кл минус, может утром и стартер снимать не надо будет.Свершится чудо.

wimial, я у вас вчера об этом спрашивал...

Может вы коротнули всё-таки? в какой последовательности клемы снимали и одевали?
Не раз и не два снимал аккум, на туране в том числе - никаких проблем воообще не возникало. Скинул минус, скинул плюс, выдернул батарею и всё.

сегодня свой опять снимал на зарядку ставил, когда назад впихнул и клеммы одел, вижу габарит горит передний левый и задний, ну думаю глюк какой, опять снял одел - не помогло. Приготовился уже мысленно к секасу с электрикой. Потом разогрел вебастой машину, завёл таки наконец и.... о чудо - оказывается просто поворотник включен был))
Как приятно снова ехать в любимой машине))