53поблагодарилиВозможно ли сделать дневной свет как на американцах - дальний в пол накала?
Сечас это стало актуально, а ксенон жечь не хочется.
Блок 1K0 937 049 N. Перебрал все варианты кодировки - дальний не включается.
Может кто знает, возможно ли это?
Возможно ли сделать дневной свет как на американцах - дальний в пол накала?
Сечас это стало актуально, а ксенон жечь не хочется.
Блок 1K0 937 049 N. Перебрал все варианты кодировки - дальний не включается.
Может кто знает, возможно ли это?
Дальний нет,а ближний в пол накала делают.Юзай поиском ,тут всё выкладывали на неделе несколько раз.
У меня штатный ксенон - какой в пол накала?Сообщение от paschket
Вопрос про дальний, про ближний всё ясно.
Вот здесь уже обсуждали - viewtopic.php?f=5&t=493&start=480
Ответ -
Дальний нет
[quote="paschket"]Вот здесь уже обсуждали - viewtopic.php?f=5&t=493&start=480
Спасибо.Понятно.
Значит будем ездить с ксеноном.
Противотуманок нет? Дневной свет через них можно. А при штатном ксеноне есть специальные лампы (накаливания) для DRL (где-то читал, но могу ошибаться).
Я себе сделал дневной свет на ПТФ на 50%. Ручник опустил - светятся, поднял - потухли.
Всё это хорошо.
Тоже самое можно сделать и с ближним. Только на полную яркость(ксенон).
Но по новому регламенту должны гореть фары головного света,а не противотуманки.
Поэтому и хотелось сделать дальний в половину накала.
везде катаюсь и всегда с туманками(ксенон берегу) нигде вопросов не возникало с гайцами. ИМХО главное,чтоб что-то светилось.Всё это хорошо.
Тоже самое можно сделать и с ближним. Только на полную яркость(ксенон).
Но по новому регламенту должны гореть фары головного света,а не противотуманки.
Поэтому и хотелось сделать дальний в половину накала.
везде катаюсь и всегда с туманками(ксенон берегу) нигде вопросов не возникало с гайцами. ИМХО главное,чтоб что-то светилось.
А я в Москве за это получил предупреждение...теперь включаю ближний.
А может им придраться было не к чему...
Ваши права
