Touran 2.0 TDI (140 лс)

Сообщение от Vlad72

А может стоит и здесь попробовать? viewtopic.php?f=13&t=4708. Человек предлагает за 25000 руб.

По цене получается всего на штуки полторы дороже, но зато здесь...

Цена только подозрительно небольшая, в сравнении с нашими магазинами.

Так и не нашёл ту,которую находил.Я тогда по фарам лазил,а в товарах продавца были и турбины.
Сеатовскую можно купить сразу,надо с продом пописаться,может подвинется в цене на 50$,а может и более.Доставка у него 130$,если хошь,то могу подсобить.

А чем Вас не устраивает восстановленная? Берут старый корпус и в старый корпус вставляют новый оригинальный картридж. Потом это добро балансируют и получается практически такая же новая турбина как и с завода изготовителя.

Только по состоянию с продом спишитесь - http://cgi.ebay.com/VW-Turbolader-Golf- ... 510wt_1139

Ещё - http://cgi.ebay.com/VW-Golf-5-2-0-TDI-T ... _621wt_905

Восстановленная - http://cgi.ebay.com/Turbolader-Golf-Pas ... 1718wt_905

Новая - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbocha ... 1392wt_939

Ещё новая турба - http://cgi.ebay.com/Turbocharger-Garret ... 946wt_1139

Восстанавливал две турбы в Минске, одну на Г4(1999), вторую на А4(2007), платил по 450 гринов. У ребят оборудование какое-то хитрое, вроде в Литве. Они и гарантию мне давали оба раза. Проблем не было, машинки отъездили своё и успешно проданы.
Вот и туран вероятно на подходе... буду восстанавливать если что.

Аналогично, сейчас восстанавливал в Минске за 450 американских рублей (восстановленная турбина стоит 500, но так как я им отдаю свою старую то получается - 50 у.е.). Тоже гарантия, все дела. Только балансировали картридж в Польше. прошел первую тысячу - полет хороший. На Форде раньше тоже восстанавливал. Только работы делались в Литве. Машинка прошла тысяч 50 и теперь ходит у отца. И тоже все хорошо

Сообщение от Virin1973

Аналогично, сейчас восстанавливал в Минске за 450 американских рублей (восстановленная турбина стоит 500, но так как я им отдаю свою старую то получается - 50 у.е.). Тоже гарантия, все дела. Только балансировали картридж в Польше. прошел первую тысячу - полет хороший. На Форде раньше тоже восстанавливал. Только работы делались в Литве. Машинка прошла тысяч 50 и теперь ходит у отца. И тоже все хорошо

Вы хоть координаты пишите,а то нас прижмет и ищи,а в Беларусь прокатиться всегда можно.
И еще не понял по ценам-восстановленная 450 $, на ебей по ссылкам новые дешевле,у нас в рублях цены космические
от 54000 до 70000р в магазинах,конечно.

Да странно получается. А может быть и нет. Год назад когда разговаривал и просто наводил справки по поводу турбин, ребята что их ремонтируют, говорили, что очень много китайских турбин и картриджей появилось. И на них цены очень вкусные. Но с китаем никто не дает гарантию. Если надо контакты, то могу кинуть в лычку