Ты знаешь это повторяется уже не один раз,но бывает сработает АБС и ничего неглохнет. Именно при морозе. На прогретом движке машина заводится с пол оборота,даже в мороз -18 ,-19 на холодном движке и то с первого раза.А здесь если заглохла, начинаешь маслать, как будто в системе нет топливо. Я тогда вынимаю ключ , ставлю на сигнализацию,подожду мин2,сниму и запускаю но с трудом. Может где ошибка,незнаю?
paschket привет. Да на скользкой дороге,у тебя тоже глохла? Но почему, непонятно?
MOSYA, привет.А она на льду и должна заглохнуть.Колёса блокируются и усё,а на льду компрессия не даёт схватится как с толкача.
когда я ездил с механикой, даже при экстренном торможении у меня автоматом и выжать сцепление получалось.Сообщение от paschket
если тока на тормоз жать сильно, конечно заглохнет.
А зачем мне сцепление выжимать,если я не собираюсь останавливаться ,а всего лишь на малом ходу притормаживаю?Когда с большой скорости оттормаживаюсь,или остонавливаюсь до полного ,то да,на автомате выжимаю сцепление.
paschket значит так и должно быть, можно и не парится?
У меня и девятки на льду глохли и ГАЗель,это нормально для льда.Вот только почему она у тебя не заводится потом стартером? Можем во время этих манипуляций мозг пытался поднять обороты впрыскивая большой объём соляры и она осталась в горшках,а потом из за очень богатой смеси он плох пускается,но это только догадка.
paschket огромное спасибо тебе за росклад!А то я уже в панике был.
Да не за что.Колодками заглушить мотор на льду очень легко.
Удачи!
Стертером она потом заводится минут через 2. Может мозги что думают?
Ваши права
2поблагодарили