Память для отдельной поездки

Собственно вопрос в названии темы.Может я туплю,но никак не могу вывести на дисплей отображение информации для отдельной поездки. Делаю все четко по инструкции-вторая ячейка памяти никак не хочет отображаться на дисплее. Показывается информация о следущем ТО с заголовком 1/1. По инструкции смотрю, что можно вызвать отдельную память с заголовком 2/2. Никакие переключения клавишами не помогают. Может я что то упускаю или не понимаю. Мне это нужно для поездок в Европу. Никто с этии не сталкивался? Чую,что что-то не так делаю. Инструкция не помогает. Поиск по форуму не дал ответов. Наверно все очень просто,но никак не добьюсь своего.

Sergun, Дисплей какой написать не хотите? На руле кнопки есть? Переключения делаются нажатием кнопки Ок, если приборка красная.

По ходу что-то изменили в меню новых Туранов, у нас инфа о следующем ТО высвечивается при пуске двигателя только когда остается менее 1000 км до ТО. Выбор памяти осуществляется перекидной кнопкой на правом подрулевом переключателе выбираем нужную инфу, коротким нажатием на Ок выбираем память 1 или 2. Долгое нажатие Ок сброс памяти.
Обычный одометр сбрасывается кнопкой на приборке.

Мультидисплей такой, какой ставится в хайлайне. Приборка белого цвета, подсветка кнопок красная. Инфа легко перелистывается на кнопках руля, вся нужная информация выводится без проблем. Сброс одометра на приборке, все работает. Все же никак не выведу окошко с заголовком 2/2 ,прелистывает по кругу , а вторую ячейку памяти не показывает. Почему не могу на нее выйти, и почему не отображается на дисплее-не пойму. Думал в режиме Путешествия покажет-без толку. Ничего не сбрасывается при длительном держании кнопки ОК,потому что и сбрасывать нечего. Такая мелочь и не могу разобраться-стыдно же.В чем подвох-то?Придется по буковкам перечитывать инструкцию,но ведь все должно быть просто. Неужто в сервис обращаться?!
зы:Похоже,понял в чем фишка.После работы проверю. Если все подтвердится,то сгорю от стыда.Не будет мне оправдания

никогда не сомневался что инструкцию по эксплуатации надо начинать со слов:

"итак, оно не работает..."

Хочу уточнить,просто инструкция не с собой,выбор памяти осушествляется именно на правом подрулевом переключателе, а не на правой клавише мультируля пролистыванием окошек информации? Не помню, что написано в инструкции. Теперь ждать конца рабочего дня... Ладно,спасибо всем,кто откликнулся. Пока подозреваю свою неннимательность и вообще бортовой комп у меня впервые. Рад этой штуке.

ты не волнуйся главное

как минимум 4 варианта существует. или даже 5 минумум. у мну вот нет флажка на правом переключателе, но и дисплей не цветной. понимаешь да? разные алгоритмы управления чуть чуть.

в зависимости от года выпуска автомобиля и комплектации

Короче,более менее стало понятно. Все же немного не так,как написано в инструкции.Я просто пытался увидеть все надписи,которые должны появляться в процессе манипуляций с клавишами так,как написано в инструкции.Немного все же по другому. Понял что память для отдельной поездки выглядит как режим памяти с момента запуска,а память для всех поездок выглядит в режиме длительного времени,то есть в этом режме суммируются данные всех поездок вместе.Искал ячейки 1/1 и 2/2,а они просто по другому обозначены,то есть режим с момента запуска и режим длительного времени. Эти циферки я так и не нашел,но алгоритм работы памяти я понял.Немного смущает,что не так как в инструкции написано. Типа руссификация немного другая. Тему можно удалить. Пусть решают модераторы. Всем спасибо.

ЗЫ:Позднее еще посидел и вконец разобрался совсем Инструкция не врет, все правильно написано и циферьки отображает корректно, в зависимости от сообщений на дисплее. Вопросов больше нет. Граждане товарищи, учите матчасть :book: Просто я всю инфу с инструкции воспринял слишком напряженно. Всего следовало лишь расслабиться и понять работу памяти бортового компьютера.

Если есть кнопки на руле, то на правом подрулевом нет.

Сообщение от alex64

Если есть кнопки на руле, то на правом подрулевом нет.

не всегда так