Замена масла в коробке передач МКПП-6 (GQN)

Сообщение от Новожилов

Отверткой указано на верхнюю шейку!!!

2 Stiv

Да понял, я уже понял

Спасибо за отчет!

Сообщение от Tixoxod

Шток выбора передач фиксируется в положении "вниз до упора".

На нейтралку ставить или первую передачу?

Сообщение от vladik

Тоже заменил сегодня, вот только сливал из 3х отверстий, из 1 (шестигранник на 17) вылилось грамм 300, из 2 что тут указан 1л200гр, и из 3 еще грамм 200 итого около 1л700гр.

Третье отверстие - это какое и где находится?

fhloston, если смотреть снизу , там какие же как у Анта на фото , два болта с черрненькими заглушками...только ни кто так и не сказал а нужно ли было, я сливал так как объем вылившего был 1500 маловат, вот и открутил это, а правильно или нет не знаю

Сообщение от Новожилов

Конечно откручивал : ) при разборке коробки!Этот винт неподходит для заливки масла........ он крепит опору - подшипник оси заднего хода!

Я как увидел в начале, начал подробно тему листать, ответили уже или нет, что НЕЛЬЗЯ!

Спасибо.

Сообщение от vladik

fhloston, если смотреть снизу , там какие же как у Анта на фото , два болта с черрненькими заглушками...только ни кто так и не сказал а нужно ли было, я сливал так как объем вылившего был 1500 маловат, вот и открутил это, а правильно или нет не знаю

Эльза говорит, что:
"Слить трансмиссионное масло, сняв резьбовую пробку маслосливного отверстия -стрелка 1- и затем шейку вала -стрелка 2-."
Т.е. только одну шейку вала, но если и из второй течет, то можно обе, наверное.

Какие же присадки в коробку передач добавлять стоит, а какие – нет? Ответить на этот вопрос подсказать может ктонибуть ? желательно не теорию а практику озвучить !

Сообщение от Wlad_58

Какие же присадки в коробку передач добавлять стоит, а какие – нет?

Из практики - никаких! Только хорошее масло и его своевременная замена!

На днях менял масло в коробке GQR, движок 1.9 TDI BLS.
Сливал из 3-х мест: пробка и 2 шейки вала.
Из второй шейки дополнительно вылилось около 100 грамм.
В итоге слил 1,6 л. хотя по Эльзе в коробке должно быть 1,9 л.
Залил 2 л.

Доброго времени суток! После замены масла в 6 - ти ступенчатой МКПП (JYK) перестали гореть фонари заднего хода. Цепь исправна, датчик тоже. Сами передачи переключаются четко, машина едет. Делал все по инструкции, только не удалось рычажком зафиксировать шток. Почему-то он не фиксировался. Хотя не исключено, что делал я не правильно. В связи с эти возникли вопросы:
Зачем фиксировать шток? Как это влияет на замену масла? Может быть, из-за этого, что делал неправильные попытки зафиксировать шток МКПП, теперь не толкается шток самого датчика заднего хода? Могло внутри МКПП, что-нибудь слететь при попытке зафиксировать шток?
P.S.
Позже попробовал, зафиксировать, получилось. Причина была в том, что я шток МКПП вдавливал до упора, а надо было не давить на него до конца.