305поблагодарили Мало не мало, скажу так) Два года назад когда покупал гольф, в продаже не было ни одного 5Т) Да и откуда собственно взяться спросу? Рекламы нет, в продаже нет, блогеры не пляшут перед ними)) Но сия ситуация меня даже радует, ибо еду в потоке один одинёшек среди кучи "тигуанов" им подобных бело/черных)
Сейчас есть 5Т1 на Авто. ру, в Москве целых 9 штук, а всего 54 предложения. Даже есть с массажем, 2.0TDi, 190 л.с., панорамой, с электронными помощниками и пр.плюшками. Но это эсклюзив, дорого. За обычный 1.6, 17 и 18 год просят около 2х мультов. Привозной стандарт, это 1.6 TDi на руке, без плюшек, он будет корпоративный, ходил на фирме и взят в лизинг, при котором есть возможность купить там сразу несколько штук по интересной цене тем, кто конечно этим занимается.
Первый звонок к ремонту будет от сажевого фильтра, плюс все расходники. А так, минимум тыщ на 100-150 поездить хватит.
У меня знакомый ездит на В8 с 1.6 оттуда. В январе будет уже 2 года эксплуатации, проблем нет.
Скоро подойдёт сажевик, а так нормально, ездить можно. Думаю также будет и с 5Т1.
Да, не дешево у вас! Вот на сегодня подборка Туранов после 2016 года...Сообщение от Verlioka
Цены от 13000 евро до 19500... А 2 миллиона рублей это примерно 23 000 евро...
Попробую ссылку... ss.com это наш портал объявлений...
https://www.ss.com/ru/transport/cars...SeF4belM=.html
О нас шибко заботятся, не дай боже мы будем ездить на хороших автомобилях. А с другой стороны, если отменить пошлины ВАЗ сразу помрет как померли все заводы и предприятия.
Привозом занимаются частные лица, как и в РБ. Это ж надо туда съездить, проезд, виза в Еврозону, подобрать, купить, притащить сюда, растоможить, Глонасс и пр. А себе за работу надо же что-то?
Поэтому с Латвией и сравнивать нечего, не те дела.
Понятное дело, что там куплено совсем за другие деньги, ну и аппетиты продаванов постоянно растут. Пожалуйста, можно этим и не заморачиваться, а взять тут нового корейца, к примеру и делу конец.
Никто никуда особо не ездит,сидят за компом ,покупают на аукционе подешевле,потом нужный там чел все оформляет и грузит на автовоз,а дальше Литва,Беларусь растаможка на инвалида или многодетного и перегон в Россию,а тут уже глонасс и прочие сборы.Еще в Литве и в Беларуси доводят до ума-мелкие повреждения,если надо химчистка и пробег скрутить и с сервисной книжкой намутить и тд.Итого много посредников и к той цене(которую скрывают,как секрет "золота партии") нужно прибавить от 7-8-9 и тд тысяч евро.
Короче все аферисты, сидят дома и денег хотят. Нечего их кормить, идём к ОД, берём и радуемся.
Все пользуются ситуацией,ОД еще те аферисты.Люди вон в Беларусь за машинами ездили к ОД),там так не разрешено накручивать,вся торговля государственная.Короче все аферисты, сидят дома и денег хотят. Нечего их кормить, идём к ОД, берём и радуемся.
https://bolkunets.org/economics/za-m...kie-avtosalony
Поэтому и нашим в РБ напрямую запретили там покупать. Только через жителя РБ.
- - - Добавлено - - -
2021 год, 20000 пробег, только привезли. Вроде не плохая машинка, но рассчитывал что третий ряд все же будет просторнее!(
Ваши права
