Какой дизель выбрать.

Сообщение от TopaZZ

Помогите сделать выбор. ...какой из дизелей самый надежный ,не прихотливый, в ремонте не дорогой?

Дорогой TopaZZ, так здесь особого выбора и нет. Под указанные критерии подходит только 1,9 TDI.
Это прародитель - можно сказать ДЕД - всей линейки двухлитровых дизелей VW.

2,0 TDI 140 л.с. – его «сын».
2,0 TDI 170 л.с. форсированный (есть еще 177 л.с, ставится на телеги AUDI) – его «внук».

Нынешний 2,0 TDI 110 л.с. – тоже «сын», но какой-то левый, как бы «внебрачный», несколько придушенный, подкинутый на российский рынок.

ДЕД 1,9 TDI – проверенный десятилетиями, надежный, и ремонтопригодный.
Он, как и все деды, самый простой, неприхотливый и крепкий. В общем, бери его.

TopaZZ
У нас в семье Табуранчик 1,9 TDi BKC+DSG. Простой как "грабли". Мощи(допустим) хватает. Сегодня, с перекрестка бензинки (достойные) стартонули и пока "дрочили" палки, я в "спорте" легко ушел вперед. Жене понравилось и попросила показать ещё. Но этим лучше не злоупотреблять. В пятницу 13-го был "подстрелен при посадке" с превышением скорости на 45 км. Бес попутал... ;)
С уважением Сергей.

Больщое Всем спасибо за ответы.
Значит будем брать 1.9. Только они бывают 100лс и 105лс. Больщая-ли разница.
Если возможно подскажите вкратце на что все таки обратить особое внимание.

На диагностику! И без КРАСНЫХ БУКВ = TDI!!!
Пробить пробег(реальный через VAG-COM), состояние руля(потертость), сидения. Бывает машина "свежая"(2-х летка), а седушки "задрючены"(кожа в труху) и руль "протертый" = таксичка!!! Глушилась только для ТО. Догадываетесь какой пробег?
В общем, если есть знакомый кузовщик, маляр, и толковый слесарь-двигунист. Ибо, сами вы не сможете заметить каких-либо косяков.
А главное, довериться своему внутреннему голосу. Расмотреть несколько вариантов. Иногда "замухрышка" лучше "надраенных котовых яиц"!
,С уважением Сергей.

Можно взять который уже в России у официалов продали легче историю отследить.У немцев больше брать не буду они не дураки и хорошую машину за копейки не отдадут.Сто тысяч за год для немца как для нас десять наездить легко.А у нас можно сейчас доброго коня взять.Сам такого в Е-бурге присматривал денег не хватило 50 тысяч но турашка был чистый и пробег около 80-ти рестайл 2007 года.Просто люди берут а потом не нравится.

Сообщение от serg_w

Пробить пробег(реальный через VAG-COM)

А не подскажете каким образом, куда залазить надо, или скиньте ссылку, если это где то обсуждалось.

если нормальный ваг-ком при диагностике сам пишет пробег в км. и милях можно еще в панель приборов тоже покажет.Но может быть смотан лучше на дилерском его не обманешь сам видел глаза парняги когда он мне подколол что я отдал 640 т.р за 2006 год с пробегом 165 а у него такой же за 550 т.р. и пробег 130 но когда подцепили диагностику он обалдел тот ему выдал 430 тыс.пробега.Во немцы летают по автобанам.Короче зря парняга ржал надо мной он меня по запчастям сделал.


usolya, ознакомся с п.3.5 правил форума... мат, в любом его проявлении, на форуме категорически запрещён. Не превращайте, пожалуйста, форум в гаражную курилку...

Сообщение от usolya

если нормальный ваг-ком при диагностике сам пишет пробег в км. и милях мо

Он пишет только реальный, который у вас по приборке

Ваг-ком да.А вот как дилер про тот туран увидел что 430 пробега я не знаю но цифру на дилерском приборе я сам разглядел.На одометре было 130 может он ему историю показал.Дилерский от ваг-кома отличается как он работает это только они знают, знаю что он в онлайне с VW AG связывается и программа полную метрику выдает.Можешь по вину у наших ребят пробить есть соответствующая тема.

usolya, Узнавал-там тишина