27поблагодарилиПригнали ему на недели volvo S60 bi fuil, заводской метан, очень довольный,пока всё нравится.
Пригнали ему на недели volvo S60 bi fuil, заводской метан, очень довольный,пока всё нравится.
Не зная что да как - не интересно. Абстрактное сообщение.Сообщение от булава
А что, бензинки у нас 500 тыс км. и не лазить? Их можно в любом состоянии брать, неглядя?
Да, было бы интересно послушать хозяина аппарата. Только честную историю, а не "происки врагов". Скорей всего просто лоханулся при покупке. Бывает с каждым. Я свою первую машину купил за 4000 с перебытым номером двигателя. Продал за 1000 на разборку. Зато не отдал ее следователю за 2000, что бы он впарил ее очередному лоху, наварившись ни с чего.
Я сейчас на Приоре гоняю, аппарат, как на кукурузнике, ремонт копеечный. На дороге больше боятся чем уважают
. В ушах шум, после руля руки дрожат, ноги после трёх километровой пробки отваливаются. Зато когда ты из неё выходишь и на работе садишься в кресло ни одна иномарка не сравнится с комфортом. И чувствуешь себя счастливым.... что доехал
Парни а подскажите пожалуйста реальный расход топлива на тоуран 1.4 140..170 лошадей 2008 год ..так по максимуму ...а то мне заливают что до ..6...7 литров ....я имею в веду ездить нормально ...не думая о экономий..
Тут скорее проблема в обслуживании дизельного авто, у нас хорошего дизелиста не найдёшь. Если что, то только в Кишинёв на ремонт и это хорошо если авто с поломкой едет, а если нет, тогда эвакуатор заказывать надо, время, деньги,катания туда сюда. Вот и делаешь выбор между бензинкой и дизелем, в пользу бенза.
булава, берите бензин, если в голове только ремонт и ничего больше.
xxxwalkee, http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...a-1-4-tsi-dsg/
Я метановод с 10-летнем стажем, туранчик у меня газовый и не на что другое не поменяю
И всегда при покупке авто, надо думать о его обслуживании. Есть ремонтная база для него или нет, если нет то какой смысл брать.
булава, хорошо. Друзьям расскажите, чтобы только бензин брали. Иначе не жизнь.
Ваши права
